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発行者：武虎
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ジャンル：競馬
公開開始日：2014/08/21
最終更新日：2024/11/17 03:14
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馬体のセオリー
![プレイバック馬体診断～過去の名馬10選 [PART1]](/resource/file/2371/info/mob_icon.jpg){kind=icon}
プレイバック馬体診断～過去の名馬10選 [PART1]
馬体チェックシート【完全版】
◇2020年予想的中レース一覧 ＜現在62戦31的中＞
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京都金杯｜★ボンセルヴィーソ 14人気3着
フェアリ｜◎ポレンティア 5人気3着
東海Ｓ ｜★ヴェンジェンス3人気2着
根岸Ｓ ｜★モズアスコット3人気1着
シルクＳ｜◎アウィルアウェイ3人気1着
東京新聞｜◎クリノガウディー5人気3着
きさらぎ｜★ストーンリッジ3人気1着
京都記念｜★ステイフーリッシュ3人気3着
中山記念｜★ソウルスターリング6人気3着
弥生賞 ｜◎サトノフラッグ2人気1着
阪神大賞｜★トーセンカンビーナ5人気2着
桜花賞 ｜◎デアリングタクト2人気1着
皐月賞 ｜★ガロアクリーク8人気3着
マイラＣ｜◎ヴァンドギャルド2人気3着
ＮＨＫＣ｜★ギルデッドミラー6人気3着
オークス｜★ウインマイティー13人気3着
マーメＳ｜◎センテリュオ2人気2着
宝塚記念｜◎キセキ6人気2着
中京記念｜★ラセット6人気2着
関屋記念｜◎サトノアーサー4人気1着
札幌記念｜★ペルシアンナイト6人気2着
北九記念｜◎アウィルアウェイ10人気3着
新潟２歳｜◎フラーズダルム3人気3着
新潟記念｜★サンレイポケット5人気3着
小倉２歳｜★フォドラ5人気3着
セント記｜◎サトノフラッグ1人気2着
オールカ｜◎センテリュオ5人気1着
スプリＳ｜◎アウィルアウェイ10人気3着
秋華賞 ｜◎デアリングタクト1人気1着
天皇賞秋｜★フィエールマン5人気2着
ＡＲ共杯｜★サンアップルトン9人気3着
みやこＳ｜◎クリンチャー1人気1着★エイコーン9人気3着
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■「エリザベス女王杯」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼予想実績
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2019｜不的中
2018｜◎リスグラシュー3人気1着
2017｜不的中
2016｜不的中
2015｜不的中
2014｜不的中
2013｜◎メイショウマンボ2人気1着
2012｜不的中
2011｜◎アヴェンチュラ2人気2着
2010｜不的中
2009｜不的中
------------------------------------
▼舞台適性
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【クラス】G1
【コース】阪神
【距 離】2200m 芝・右
【適 性】A/L型-IL(加速/非根幹-中長距離)
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▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
113｜１頭
112｜３頭
111｜ウインマイティー、ウインマリリン、サトノガーネット、サラキア、他４頭
110｜シャドウディーヴァ
――――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
◎１頭
★２頭
☆ウインマイティー、ウインマリリン、カーロバンビーナ
――――――――――――――――――
▼馬体診断 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
今走＜馬体写真あり＞
――――――――――――――――――
ウインマイティー
牝馬らしい素軽いがあり、全体シルエッ
トも長躯短背で前後上下比のバランスも
良い。
かつ、首差しや後肢などの振り子構造が
「可動起点が広めで末端の重りも軽い」
造り。こうしたパーツのことを、以前は
よく「三角首差し」「下腹アウトライン
にキレがある」などと表現していたが。
まぁ、最近は「社外ホイール」とかバイ
クに例えてみたりしているかな。
以上、いわゆる個人的に好みの馬体タイ
プである典型的な【持続Ｃ型】中長距離
仕様の差しベター。それ故、春は人気薄
の＜オークス＞でも一撃★指名した馬で
ある。
まぁ、もう少し前は肩甲骨の比重が長く
懐深みがあり、背線アウトラインももう
少し柔らかみがあれば尚いいかな。と、
いかん好み故、話が長くなっている。
とにかく、構造に癖がなく小回りや急坂
での割り引きも不要。がやはり、今年の
舞台では、「強さ勝負」のタフな流れが
ほしいと、春の＜オークス＞以上にハマ
り要素が強めと、評価としては一段下げ
た穴☆あたりが妥当かな。
ウインマリリン
本馬は、とにかく春と馬体が変わってき
た。その化骨成長がグット。
そうだな、同じウインでも先のマイティ
ーちゃんとは、全体シルエットからして
全く異なる。
例えば、本馬は前振り子の尺長や背骨尺
が過多気味、かつ、肋骨から後肢起点の
構造も真逆…と、いかん色々説明したく
なってしまうので自粛。
とにかく、マイティーちゃんよりミッシ
ョンギア比のバランスに癖があり、高速
ギアの馬力は断然こちらが上だが、その
ギアまでのスピード乗りが遅く、また、
燃費効率もマイティーのようにエコ仕様
の馬体に非ず。つまり、さらにハイリス
クハイリターンな馬体構造。
以上、さらに言えば、春からの”骨格”
の成長面では明確に良化も、現時点での
”筋肉脂肪率”と言った仕上がり面では
まだ緩めと、それもリスク。
ただ、距離が延びることで、前半のペー
スが緩み、マイ完歩で無理なく先行でき
るならば、燃費の悪さを最小限に抑えて
、後半に強み（高速ギア）を活かすこと
ができる。その意味で非根幹は吉。
サトノガーネット
これまた一転して少し癖がある（前後上
下比のバランスに偏りがある）全体シル
エットだ。
加え、パーツ単位も癖が強め。具体的に
振り子の尺長＆軽さはありながら、その
可動起点（肩甲骨など）は傾斜きつめ＆
尺長小ぶりなど。
以上、いわゆる骨格的に「一完歩のスト
ライドの”打点”は高いが”可動幅”は
狭い構造」にある。おそらく、少し走り
に硬さがある馬ではないか。
いわゆる【単調Ｌ型】仕様であり非根幹
はベスト。かつ、小回りもストライドが
伸び切らない分、大きなリスクにはなら
ないが、まぁ、Ｇ１で重い印を打つには
強みが一息。あくまで今走適性にマッチ
する馬体モデルの分類にいる一頭という
評価止まりかな。
サラキア
本馬も、先のウインマイティ―ちゃんと
同じ「振り子にキレある」馬体だ。より
ＳＰシフトしたモデルだな。
以上、小回りで上がり時計がかかる今回
の阪神よりも、例年の平坦フラット京都
外での上がり時計が速い競馬がより吉。
後、差しマストの構造。
シャドウディーヴァ
本馬も、先のサラキア同様【持続Ｃ型】
ベースだが、本馬は、ハーツクライ産駒
らしく前後の振り子起点間が長い胴長な
シルエットで、典型的な【単調Ｌ型】。
ただ、先のサトノガーネットと同じ【Ｌ
型】構造で、今回の非根幹距離自体ベス
トだが、本馬の場合、中速ギアに癖（径
大きめ）があり、サトノ以上に「走行中
の加減速が苦手なギア比」であり、小回
り＆急坂はリスク高と、評価としては、
サトノの番手が確定。
以上、強み適性がわかり易く、ベスト条
件で狙いたい。
今走＜馬体写真なし＞
――――――――――――――――――
※馬体の記憶やググった過去の馬体写真
を元、今走評価や印のみなど公開
リュヌルージュ
ロサグラウカ
カーロバンビーナ ★
エスポワール
馬体不明
ミスニューヨーク
