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馬体チェックシート【完全版】
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プレイバック馬体診断～過去の名馬10選 [PART1]
馬体優先主義【完全版】
▼舞台～馬体適性
【 格 】Ｇ３ 【コース】函館
【距離】芝２０００ｍ
【適性】Ａ／Ｔ型－Ｉ（加速／根幹－中距離）
【定石】長め距離適性に有利
▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開
▽分布
―――――――――――――――――
112｜１頭
111｜マイネルミラノ、他１頭
110｜３頭
109｜１頭
―――――――――――――――――
※今走馬体写真有のみ
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
―――――――――――――――――
◎１頭
○マイネルミラノ
★２頭
☆１頭
▲２頭
―――――――――――――――――
▼馬体結論 ※プレミア記事完全公開
対抗○マイネルミラノ
―――――――――――――――――
万能さ、先行向きの可動、ＳＰ裏付け
、各パーツのバランスなど、非常に安
定した造りの本馬。
厳密にいえば、距離は２０００よりも
１８００ベストかなという造りで、距
離尺は前走ベターだが、やはり、東京
向きという造りではなく、コース適性
で今走ベター。また、先行ベターの要
素が強めで、馬体と脚質にミスマッチ
がないのも良く、仕上がりはもう一息
だが、ここは総合的に最上位の評価が
妥当。
他様子見など
―――――――――――――――――
オツウ
牝馬ながら馬体本格派といったチャン
ピオン系の造りで、タイプは典型的な
【持続Ｃ型】。素材も世代屈指のレベ
ルといってよく、完全に現状、馬体＞
実績。牡馬相手でも、Ｇ３レベルなら
スケール感など最右翼にある。
がしかし、残念ながら、馬体と競馬ぶ
りが完全にミスマッチで、常に、前半
の時点で馬体的に負荷がかかるリスク
をとっている。気性的な理由なのかは
不明だが、とにかく、非常にもったい
ない。馬体が泣いている。
この本馬の馬体と脚質のミスマッチを
車やバイクで例えるなら、＜信号待ち
で、ローギアでなく３速や４速ギアに
入れ、かつ、ローギアと同じスピード
で発進させている＞…そんな状態だ。
エンジンへの負荷、燃費の悪さは言う
までもない。
その前後可動の良さや軽く長いサスペ
ンションなど、トップスピードの持続
こそが、最大の武器である馬体だが、
おそらく引退まで、その馬体ポテンシ
ャルが発揮されることはないのではな
いか。ここも素材スケール、ハイに流
れた場合の持続戦では最も怖い造りだ
が、それを活かせる人（陣営）ではな
く、そうなり難い舞台。運頼みの比重
は大きく、評価して穴☆まで。
