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発行者：武虎
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ジャンル：競馬
公開開始日：2014/08/21
最終更新日：2024/11/17 03:14
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馬体INDEX2013～デビュー前2歳 馬体評価リスト
馬体優先主義【完全版】
![プレイバック馬体診断～過去の名馬10選 [PART1]](/resource/file/2371/info/mob_icon.jpg){kind=icon}
プレイバック馬体診断～過去の名馬10選 [PART1]
◇著者ツイッター
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◇2022年予想的中レース一覧 ＜現在29戦17的中＞
------------------------------------
京都金杯｜★ザダル7人気1着
日経新春｜◎ヨーホーレイク3人気1着
京成杯 ｜★ロジハービン5人気2着
ＡＪＣＣ｜◎ボッケリーニ4人気3
東海Ｓ ｜★スワーヴアラミス7人気1着
京都記念｜★タガノディアマンテ8人気2着
共同通信｜★ダノンベルーガ3人気1着
中山記念｜★アドマイヤハダル3人気3着
阪急杯 ｜★トゥラヴェスーラ9人気2着
弥生賞 ｜★ボーンディスウェイ9人気3着
スプリＳ｜◎ビーアストニッシド5人気1着
阪神大賞｜★アイアンバローズ5人気2着
日経賞 ｜◎ボッケリーニ4人気2着
大阪杯 ｜◎アリーヴォ7人気3着
皐月賞 ｜◎イクイノックス3人気2着★ジオグリフ5人気1着
フローラ｜★シンシアウィッシュ9人気3着
マイラー｜★ファルコニア4人気3着
------------------------------------
■「NHKマイルC」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼予想実績 ※…配信なし
------------------------------------
2021｜不的中
2020｜★ギルデッドミラー6人気3着
2019｜★カテドラル7人気2着
2018｜不的中
2017｜不的中
2016｜不的中
2015｜不的中
2014｜不的中
2013｜★インパルスヒーロー6人気2着
2012｜不的中
2011｜不的中
2010｜不的中
------------------------------------
▼舞台適性
------------------------------------
【クラス】G1
【コース】東京
【距 離】1600m 芝・左
【適 性】C/T型-M(持続/根幹-マイル)
------------------------------------
▼馬体レーティング ※文末公開
――――――――――――――――――
112｜セリフォス、他２頭
111｜ダノンスコーピオン、他３頭
110｜ソリタリオ、他４頭
――――――――――――――――――
▼予想印 ※文末公開
――――――――――――――――――
◎１頭
★１頭
――――――――――――――――――
▼馬体診断 ※文末公開
――――――――――――――――――
（所感）
Ｇ１開設した当初の十年くらいまでは、
勝馬＆好走馬ともに「馬体ハイレベル」
な印象のレースだった。
が、ここ最近は、「馬体的に今一つ」と
いう馬が勝馬＆好走馬に多くなってきた
感。
ずばり、以前よりも「馬体が結果に結び
つきにくい」…そんな印象だ。
その要因としては、おそらく
------------------------------------
△「出走馬の馬体レベルの低下」というより
○「好走し易い馬体が以前と変化」してきた
------------------------------------
と見ている。
以前よりも、馬場環境の整備や生産現場
レベルでも「よりＳＰシフト（重視）」
となったことが、結果「勝馬＆好走馬の
馬体にも現れている」と言えるかな。
つまり、以前よりも
------------------------------------
△「ＳＰだけでなく持続や心肺性能など総合的な良さがある好馬体」より
○「ＳＰだけ（加速性能）はいいものがあるＳＰ特化型の馬体」でも好走激走し易い
------------------------------------
そんな環境になってきたと言える。
以上、一言で本レースは、
------------------------------------
「強さ」は求められず、「速さ」があればいい
------------------------------------
そんな傾向が開設当初よりも強くなって
いる。
と、いった変化があるにもかかわらず、
当診断は、一貫して「強さ」勝負に魅力
がある馬体を高評価し本線◎★指名して
いる。
結果、全く当たらず、相性が悪いレース
となっている。
それでも、今年もそんな近年の傾向など
を無視して、やはり「Ｇ１だからこそ、
馬体的に強さの裏付けがある馬が走って
ほしい」と思う。
今走＜馬体写真あり＞
――――――――――――――――――
ソリタリオ
全体比で、その首差しの頸椎長さや厚み
から、少し前振り子が過多気味。
また、前後容量の広さは普通だが、その
割りに厚みがあり筋肉脂肪率も高い。
と言った上体構造にありながら、管飛節
など下部足回りがローセッティングなの
が特徴だな。
以上、一言で「追い応えはあるが、意外
とピッチ幅は伸びない（普通安定）」と
言った馬ではないか。
逆に、その特徴は「平坦と急坂のピッチ
幅の誤差が少ない」という長所とも言え
る。その強みを活かすなら、中山阪神の
ほうがいいんじゃないか。
ダノンスコーピオン
本馬と言えば、以前も話したと思うが、
同馬主のダノンスマッシュと馬体がよく
似ている。
当然、冠名が同じなので余計にそう思う
という先入観がある前提で、二頭を比較
済だ。とにかく、構造比まで本当によく
似ている。
以上、ということでダノンスマッシュが
出た想定での評価と同じでいいだろう。
そして、ダノンスマッシュと言えば、実
は、この＜ＮＨＫマイルＣ＞で加速ＳＰ
などの良さから一撃★あたりに指名した
記憶にある。
今でこそ、短距離スプリント路線でＧ１
勝ちの実績を築いているが、確か当時は
まだ重賞勝ちもなく人気薄だったと記憶
している。確認したら１３番人気７着。
先行したのが痛いな。
とにかく、ダノンスマッシュの場合は、
加速ＳＰというマイルより短スプリント
向きな強みではあるが、それが明確かつ
素材も良いため、人気がなかったから印
を打てた印象が残っている。
ということで、人気がある本馬の場合は
様子見が妥当だな。スローや差しが吉。
セリフォス
この馬体、そうだな『先のダノンスコー
ピオンとダノンスマッシュの馬体が似て
いる』という話になぞらえてみよう。
確かに、馬体の”質感”としては、本馬
は、同じ父ダイワメジャー産駒の実績馬
「アドマイヤマーズと似ている」という
見立てもうなづける。
ただし、あくまで、それは「毛色、首抜
けの良さ、素軽い四肢などシルエット」
といった馬体の”質感”に限っての話。
そうだな、バイクで例えるなら「カラー
リングやカウル形状、排気量やメーカー
が同じ」という感じかな。
ということで、
ずばり、馬体の”骨格”としては、本馬
は「アドマイヤマーズと似ていない」と
言える。
そもそも、両馬は、走行する上でＳＰの
質に影響するような”骨格”の基本構造
に色々と明確な違いがある。
これを、バイクで例えるなら、「ネイキ
ッド系とストリートファイター系の構造
の違い」という感じかな。バイクの基本
カテゴリ（走行のコンセプト）が異なり
、そのため、基本のフレーム構造や各種
パーツのセッティング位置や角度など、
ＳＰ特性が異なってくる…そんなところ
だな。
と、バイクではわかりづらいかもしれな
いため、具体的に、馬体で解説…という
のは長くなりそうで省略する。
ただ、ぱっと見るだけでも、その「前後
の関節起点など正反対な違い」がある。
その違い、「本当に馬体の”骨格を見て
いれば一目瞭然レベル」だ。
そんなわかり易い”骨格”の違いが見抜
けなくなる理由とは、当然
------------------------------------
・馬体の診断を、”骨格以外”で見極めている
・馬体の診断が、馬体以外から得た”先入観”に左右されている
------------------------------------
このどちらかだ。
ちなみに、馬体の”骨格”として、本馬
と似ている馬なら、「アドマイヤマーズ
よりも断然ダノンプレミアム」だ。
他なら、そうだな「前後間を短く、四肢
起点をハイセッティングにした父ダイワ
メジャー」と言ってもいいかな。
以上、現時点の化骨成長や仕上がり面で
文句なしにメンバー屈指。
かつ、ＳＰ特化し過ぎでない中距離仕様
の強みを誇り、しかも燃費効率も良さそ
うと、タフな流れでも期待が持てる。
が、まぁ父産駒というイメージや、実績
ほどにＳＰ絶対値など抜けた造りではな
く人気で頭というのはどうかな。
今走＜馬体写真あり＞
――――――――――――――――――
アルーリングウェイ
前傾な前後起点や中駆比も長めなどから
前走の急坂＜桜花賞＞から平坦の今走は
少し条件好転かな。
以上、ただ可動コンパクト、心肺＆ＳＰ
面も抜けた強みがない。先行が吉。
インダストリア
本馬も、先のアルーリングウェイほどで
はないが前後起点が前傾。ただ、アルー
よりも肩や股関節が高い。また、足回り
も肘膝ともローダウン仕様のアル―とは
異なり、こちらはハイセッティング。
以上、今風なＳＰ勝負向きの足回りや駆
動部に加え、距離融通性など持続性能も
兼ねた万能さがある。
ただ、体型的とは言え、心肺よりも内臓
容量が大きな中駆（腹袋）構造にあり、
少し淡泊さも垣間見え、かつ現状の仕上
がりももう一つかな。一撃★かどうか。
ジャングロ
初見。上体容量比の大きさ、前後の駆動
起点は上下誤差が少ない水平なバランス
、かつ、足回り起点も水平気味などが目
を引く。それでいて短首とハンドリング
も良さそうだ。
以上、いわゆる「馬体の上下動が少なく
前後の駆動エネルギー量の高さで一気に
走る」と言った馬体構造だな。
そのため、今風の摩擦が少ない高速馬場
向きで先行惰性が吉。また、急坂よりも
平坦がいいだろう。仕上がりは普通。
タイセイディバイン
初見。まず、前後の肩甲骨と寛骨の長さ
と傾斜角が目を引く。かつ、その受け側
の骨格も長さが適度にあるなど、上体に
深みがある。
また、その上体からの前振り子首差しや
大腿骨、股関節位置、膝下や飛節の骨量
も上々など、上体とのバランスも素晴ら
しい。
ずばり、タイプは【持続ＣＮ～ＣＴ型】
ベースの万能より、マイル～中距離向き
の差しベター。
以上、間違いなく父産駒でも馬体好素材
だと言える。＜デビュー前＞に見たら、
「父産駒おすすめ」に指名すると思う。
ただ、同時に少し残念というか、物足り
ない面が１点。先のソリタリオ同じで、
着地構造がローセッティングな点だ。
それ故、その振り子や上体の深みという
”良さ”が、過多気味という”リスク”
にもなり得てしまう。
まぁ、そのあたりが、いかにも「父産駒
らしい」馬体で、良くも悪くも重厚さが
ある。その点で、今走の平坦よりも急坂
やタフな馬場などがあったほうがいい面
があるかな。
トウシンマカオ
この馬も、先のジャングロ同様、前後の
起点誤差が少ない構造だ。
以上、ただ、ジャングロよりもＳＰ面の
裏付けや質の統一感に欠ける。より単調
緩い流れでのワンペース先行が吉と根幹
マイルより非根幹がベター。
フォラブリューテ
この馬も、先のトウシンマカオ同様、癖
が強く、かつ特筆すべき強みも一息と、
馬体を見ると素通り。
以上、トウシンより持続やＳＰ面の良さ
はあるが、その強みも「牝馬らしさ」と
いう一言であり、他馬と比較して「本馬
特有の強み」というまでにはない。
マテンロウオリオン
初見。一転して、この馬は全体バランス
が非常に良い。典型的なマイラー仕様の
差しベターという構造だ。ＳＰ質は万能
かな。
以上、父ダイワメジャーでも文句なしに
上級レベルの素材。
ただ、良くも悪くも、ＳＰ面や心肺持続
、仕上がり完成度など、これと言う強み
がなく省エネなチャンピオン系だな。
今回、父産駒は本馬とセリフォスだが、
二頭の馬体の違いを一言で言えば、
・本馬は「父産駒らしい」なかでの好素材
・セリフォスは「父産駒らしくないが父似」の良さがある好素材
そんな感じだ。根幹マイルはいいが人気
では押え▲以上以下にもという感だ。
キングエルメス
初見。これもなかなかいい馬だ。結論を
言うと、今走適性含め、高評価できる。
そうだな、先のマテンロウオリオン同様
正直レーティング１１１．５ｐあたりが
いいかな。
以上、現時点の化骨成長は普通も、仕上
がりはまずまずいい。
ただ、うーん、人気薄でも一撃★評価の
一歩手間くらいかな。パンチに欠ける。
というのも、過去この舞台でよく一撃★
指名するような典型的な【持続Ｃ型】の
マイラー仕様の馬体と比較すると、その
可動部の骨格尺や傾斜がコンパクト設計
で、規格スケール含め、万能中立よりと
いう馬体。
プルパレイ
初見。振り子比が長めや後肢トモもＳＰ
の下地がある構造で、まぁいいものはあ
るが。
以上、現状の筋肉脂肪面など仕上がりは
いい。が、化骨成長の面でまだ幼い。
（総評）
馬体的な傑出馬は不在も、レーティング
通り、最上位は三頭。
ただ、残念ながらそのうち二頭が１、２
番人気。
・仕上がり含めハマり要素が強いインダストリア
・仕上がり完成度は屈指で欠点なく堅実なセリフォス
というところ。単なら前者、軸なら後者
という感じかな。
もう一頭のタイセイディバインは、先の
二頭よりも人気がなく、自然と本命◎を
打つならこの馬かな。
ただ、少し上体重厚さがある点がどうも
気に入らず。自信を以ての本命◎と言え
るほどにはないので、残りの馬体写真が
ない馬次第。
今走＜馬体写真なし＞
――――――――――――――――――
馬体の記憶やググった過去の馬体写真を
元、今走の評価ニュアンスを印など公開
＃評価順｛◎＞○★＞▲☆＞△＞無印／※馬体不明｝
ソネットフレーズ ★
ダンテスヴュー ☆
カワキタレブリー ※
セイクリッド ※
オタルエバー △
ステルナティーア ▲
（総評）
ずばり、魅力的な馬体として一頭抜けて
いる。ソネットフレーズだ。
＜デビュー前＞の馬体写真だが、結論を
言うと、「今回の全メンバー中でも最も
長め距離適性や持続性能」の強みがある
馬体だ。
万に一つの「強さ」勝負になれば、最も
怖い馬はこの馬だな。
ちなみに、本レースと関係ない話だが、
セイクリッドの馬体は探して見つからな
かったが、その最中、たまたま出てきた
馬体がなかなか良かったので報告。
モアザンセイクリッド２０。世代的に、
今年デビューになるのかな。無事なら、
走ってくるんじゃないか。父ドゥラメン
テか、馬名ドゥレッツァというらしい。
これはいい。
全馬総評
――――――――――――――――――
レーティングＴＯＰ１１２ｐの三頭
インダストリア
タイセイディバイン
セリフォス
加えて、次点１１１ｐでは１１１．５と
言った感の
マテンロウオリオン
キングエルメス
この５頭。このあたりが無難に高評価。
プラス、マイル路線だけはもったいない
好素材だが、最もリスキーで一撃★確定
となるのは
ソネットフレーズ
以上、残念ながら巷の高評価（人気馬）
と馬体限定での高評価馬とのギャップが
少ない一戦で面白味には欠ける。
▼馬体レーティング
――――――――――――――――――
112｜インダストリア、タイセイディバイン、セリフォス
111｜ジャングロ、ダノンスコーピオン、マテンロウオリオン、キングエルメス
110｜アルーリングウェイ、ソリタリオ、フォラブリューテ、トウシンマカオ、プルパレイ
――――――――――――――――――
▼予想印
――――――――――――――――――
◎タイセイディバイン
★ソネットフレーズ
――――――――――――――――――
▽推奨買い目/Ｄ ※推奨順
◎複単
★複単
Ｄ(期待値Ｄダウン) ※4人気以内で確定
なし
-
05/08(日)NHKマイルカップ(G1)
東京11R -
レース結果 着順 枠 馬番 馬名 タイム 1 8 18 ダノンスコーピオン 1:32.3 2 1 1 マテンロウオリオン クビ 3 5 10 カワキタレブリー クビ 払戻金 単勝 18 710円 4番人気 複勝 18
1
10260円
260円
4,780円4番人気
3番人気
18番人気枠連 1-8 1,190円 4番人気 馬連 1-18 2,490円 6番人気 ワイド 1-18
10-18
1-101,110円
48,720円
40,660円6番人気
126番人気
123番人気馬単 18-1 4,820円 13番人気 ３連複 1-10-18 416,750円 480番人気 ３連単 18-1-10 1,532,370円 2265番人気 WIN5 4,365,300円 4番人気
該当記事での印・予想買い目・資金配分印 着順 枠番 馬番 馬名 オッズ 人気 斤量 馬齢 騎手 調教師 馬体重(kg) 注 17着 1 2 ソネットフレーズ 17.6 7 55.0 牝3 横山武史 美浦手塚貴久 474.0 ◎ 10着 4 7 タイセイディバイン 29.4 10 57.0 牡3 松若風馬 栗東高野友和 514.0
※この記事は2022年05月08日 15:50まで330円で販売していました。
