◇著者X(旧ツイッター)
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◇過去の予想的中
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日経新春|★キングオブドラゴン10人気2着
きさらぎ|◎オープンファイア2人気2着
京都記念|◎ドウデュース1人気1着
フェブS|◎メイショウハリオ4人気3着
弥生賞 |★タスティエーラ3人気1着
金鯱賞 |★アラタ6人気3着
Fレビュ|◎シングザットソング2人気1着
阪神大賞|◎ボルドグフーシュ1人気2着
高松宮記|★ファストフォース12人気1着
大阪杯 |◎ジャックドール2人気1着★ダノンザキッド10人気3着
フローラ|★ブライトジュエリー4人気3着
エプソム|◎ジャスティンカフェ1人気1着
ユニコン|◎ブライアンセンス2人気3着
マメイド|◎ウインマイティー3人気2着
宝塚記念|★スルーセブンシーズ10人気2着
プロキS|◎ドンフランキー2人気1着
中京記念|★セルバーグ8人気1着
アイビス|◎オールアットワンス9人気1着★ロードベイリーフ12人気3着
関屋記念|★ラインベック6人気3着
小倉2歳|◎アスクワンタイム5人気1着★ミルテンベルク2人気2着
京成杯AH|◎ミスニューヨーク8人気3着★ウイングレイテスト5人気2着
オルカマ|◎ゼッフィーロ7人気3着
スプリタ|◎ママコチャ3人気1着
毎日王冠|★エルトンバローズ4人気1着
秋華賞 |◎リバティアイランド1人気1着
菊花賞 |◎ソールオリエンス1人気3着
天皇賞秋|★ジャスティンパレス6人気2着
エリ女杯|◎ルージュエヴァイユ5人気2着
マイルCS|★ジャスティンカフェ7人気3着
チャンC|★ウィルソンテソーロ12人気2着
朝日FS|◎エコロヴァルツ4人気2着
有馬記念|◎ドウデュース2人気1着
<2024-5R3的中>
中山金杯|★マイネルクリソーラ6人気3着
京都金杯|★コレペティトール8人気1着
京成杯 |★コスモブッドレア10人気3着
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■「シルクロードS」馬体診断予想
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▼予想実績 ※…配信なし
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2023|不的中
2022|不的中
2021|不的中
2020|不的中
2019|不的中
2018|不的中
2017|不的中
2016|不的中
2015|◎セイコーライコウ12人気3着
2014|◎レディオブオペラ1人気2着
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▼舞台適性
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【クラス】G3
【コース】京都内
【距 離】1200m 芝・右
【適 性】C/T型-S(持続/根幹-スプリント)
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▼馬体レーティング
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※省略
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▼予想印 ※文末公開
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◎1頭
★2頭
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▼馬体診断
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人気順に診断。
# …今回馬体写真がない馬
※…過去も馬体写真見つからず不明
アグリ
これは「重く厚く硬くパワフルで大味な」いかにも牡馬らしいというか「短スプリントやダート向き」と言った骨格バランスの癖がある。
具体的に「上体比過多、起点が可動&駆動ローダウン、加速ジョイントに、足回りや首差しなど振り子質量重め」など。
以上、距離&小回りいいだろう。かつ急坂あったほうがいい。人で言えばボディービルダー、バイクならうーんシルエット的にGSX1300Rハヤブサとか。
ルガル
初見。そうだな先の男臭いアグリよりは骨格バランス&軽量化した馬体。
具体的に、アグリより「上体や中駆比が縮小、可動&駆動起点がアップ、振り子が軽量」など。アグリのような短スプリント向きでなくマイラー~ベースの差しベターな構造だな。
以上、堅実さがある造りで今走適性で大きな減点はないが、人気で本命◎を打てるほどにはもうひとつ。
エターナルタイム
初見。先の二頭とは一転「薄くコンパクトで軽量」と牝馬とあり納得。
骨格バランスは「頸椎や上体が尺コンパクト、水平気味の前後間起点」など少し癖ある。
以上、フラット平坦な京都自体はいいが、1200より1400ベターで人気で狙えるほどの強みも欠く。
バースクライ
初見。これも先のエターナルタイム同様素軽さがあり父がハーツクライか。
骨格バランスもエターナルタイムと異なり「頸椎や前後の可動部も長め、角深みもある」など規格スケールや持続面の強みがある。同じ人気牝馬なら断然こちらがいいんじゃないか。
以上、まぁリア後肢に少し癖はあるが全体としてはバランス上々で堅実さもあり、今回仕上がりもいい。ただ、そもそも短スプリントの馬体ではなくハマり要素は高く印を打つなら一撃★だな。
オタルエバー
これは先の牝馬三頭とは一転、牡馬らしく男らしさがあり、人気アグリと比較するか。
アグリより「頸椎長め、き甲リア側、大腿骨比が長、脛骨比長、より曲飛」など、アグリのような癖がなく長躯短背で柔らかみがありバランスがいいな。
以上、ちと厚みなど仕上がり甘め。
#ジューンオレンジ
※
トゥラヴェスーラ
この馬は骨格のフレーム構造が個性的。なので、シルエットだけで馬体を見る人も、今回この馬が異質というか、なんか違うくらいはわかるんじゃないか。
一言で「可動や駆動の起点が前から低へ後斜した(前高)のバランス」にある。
以上、小回りは良く、かつ短スプリンターではない基本構造だからこそ、G1や根幹のタフな流れもいい。ただ、1200で人気やG3で狙う馬体ではない。
テイエムスパーダ
これも振り子軽量など素軽さがあり牝馬で、かつ持続性能が強みという点では先のバースクライと同じ。
ただ、バースクライとは骨格の構造比が色々異なり、かつ癖も強め。結論を言えば、バースクライよりも、さらに「持続惰性に特化した先行ベターな構造」だ。
以上、フラット平坦こそベストという馬体で、小回りはどうかも持続面の強みはメンバー屈指。先のバースクライ以上にハイリスクだがハイリターンな評価。
#メイショウソラフネ
※
#サンライズロナウド
※
#サンライズオネスト
今回ならトゥラヴェスーラと近い構造。今回馬体写真がなく現状の馬体不明でその番手評価。
#ホープフルサイン
今回ならアグリとタイプが近い構造。今回馬体写真がなく現状の馬体不明でアグリの番手評価。
#ショウナンハクラク
※
#カワキタレブリー
※
#ディヴィナシオン
今回ならトゥラヴェスーラや#サンライズオネストと近い構造。2頭よりフロントローダウン、足回り含め軽量化モデルで今走適性は少し上だが、今回馬体写真がなく現状の馬体不明でトゥラヴェスーラと最大で同程度の評価まで。
#サトノラムセス
※
#リバーラ
<阪神JF>時の馬体写真を確認。これはよく言う「馬体良血」といった雰囲気(上質の皮膚質&軽量化がある)がある。今回ならトゥラヴェスーラほど癖やフロントよりでなくルガルよりかな。
以上、短スプリントよりマイラーよりだが、小回り向きのフロントに、リアはSP絶対値も上々、距離的にもハマり要素はある。
ただ、差しベターながら成績から先行逃げが多く、完全に馬体と脚質にミスマッチがありリスク高。好走には前半アクセルをいかに抑えられるかが鍵。
#カイザーメランジェ
癖あり個性的で近いタイプがいないが、強いて言えば今回ならルガルが近い構造。今回馬体写真がなく現状の馬体不明でルガルの番手評価。
以上、個人的に苦手な短距離戦、かつ紛れが多い小回りレース。
素材の良さがあるオタルエバーも仕上がりひと息で大外枠より内枠向きの馬体と自信はないが、この馬と、ハマり魅力はメンバー屈指のテイエム、これまで乗り方が馬体に合っていないリバーラに印を打っておく。
▼予想印
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◎オタルエバー
★テイエムスパーダ、リバーラ
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▽推奨買い目/D ※推奨順
◎単複
★単複
D(期待値Dダウン) ※4人気以内で確定
なし