馬体優先主義【1コイン版】

◇著者Ｘ（旧ツイッター）

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https://twitter.com/paddockroom

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◇本年予想的中 ＜10Ｒ6的中＞

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中山金杯｜★マイネルクリソーラ6人気3着

京都金杯｜★コレペティトール8人気1着

 京成杯 ｜★コスモブッドレア10人気3着

きさらぎ｜◎ビザンチンドリーム1人気1着

京都記念｜◎ベラジオオペラ1人気2着

共同通信｜◎ジャスティンミラノ4人気1着

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■「フェブラリーS」馬体診断予想

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▼予想実績　※…配信なし

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2023｜◎メイショウハリオ4人気3着

2022｜不的中

2021｜◎エアスピネル9人気2着

2020｜不的中

2019｜不的中

2018｜不的中

2017｜不的中

2016｜不的中

2015｜★インカンテーション5人気2着

2014｜不的中

2013｜◎ワンダーアキュート7人気3着

2012｜◎ワンダーアキュート2人気3着

2011｜◎バーディバーディ4人気3着

2010｜◎エスポワールシチー1人気1着

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▼舞台適性

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【クラス】G1

【コース】東京

【距　離】1600m　ダート・左

【適　性】C/T型-M(持続/根幹-マイル)

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▼馬体レーティング

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※省略

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▼予想印　※文末公開

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◎１頭

★タガノビューティー、他１頭

☆アルファマム

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▼馬体診断

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もう時間なくダート戦でもありレーティングは算出せず。近いタイプなどもまとめ解説で。

▽今回馬体写真がある馬

ウィルソンテソーロ

ダート（路線の）馬らしからぬ柔らかみや振りの長さと軽量感などが特徴で持続性能の良さがある。

以上、前回の写真＜チャンピオンズカップ＞からも当時一撃★を打ったはずだ。ただ、今回は根幹マイル＆人気急上昇＆仕上がり甘さがある。

ドゥラエレーデ、ペプチドナイル

両馬ともヘキサゴン（前後上下など六起点）がチグハグというかアンバランスな構造。いわゆる【単調Ｌ型】先行惰性ベース。適性面で、根幹マイルより非根幹中距離ベター。

以上、二頭では上体骨格の容量スケールで断然ドゥラエレーデが上級モデル。かつ、この馬３歳時から着実な成長曲線が見える化骨状況が良く、もう一段伸びしろがありそうだ。

ガイアフォース

持続性能に良さ強みがあるという点では、先のウィルソンテソーロと同じだが、ウィルソン以上に「より上下動からの出力（エネルギー）重視とした構造」と言えばいいか。

以上、いかにも「反応速度リアクションタイムが遅そう」だが、それが本馬の”強み”でもあり”弱み”でもある。それが”弱み”となり易い局面が昨今のＳＰだけ勝負の芝レースでは多く、そこで善戦止まりな感。

逆に言えば、ＳＰ面からもダートで本馬の特徴が”強み”に化ける可能性はあり、かつその”強み”がメンバー屈指の特徴とくれば、人気次第で本線◎★を打つすべき。

キングズソード、セキフウ、レッドルゼル

先のドゥラエレーデ、ペプチドナイルなど【Ｌ型】よりはバランスいいヘキサゴンを描く起点構造という点で共通する三頭。ただ、多少癖があるので【Ｔ型】でなく【Ｎ型】と言ったところ。

以上、三頭では中距離色が強めだがバランス面や規格スケールでキングズソードが最上位。セキフウは三頭では最も単調惰性な【Ｌ型】より、レッドルゼルは最もＳＰ型だが硬さありマイルより１４００ベスト。

タガノビューティー、シャンパンカラー

タガノは今回馬体写真なしだが、写真あるシャンパンカラーとリア起点高いバランス型で差しベターという点で同じで二頭まとめ解説。

二頭では、タガノよりもフロント高めなどより好バランスな長躯短背＆軽量化でもあるのがシャンパンカラー。タガノより断然芝適性と素材の良さを感じるが、だからこそ、そもそもダートより芝で中山阪神の中距離戦を試すのが吉。

タガノビューティーは根幹マイルはベスト。欲を言えば急坂がほしいが、重めな造りな分、芝よりダート戦により活路がある。

カラテ

足回りが起点ハイ、短背、フロント傾斜角もきつめなど、個性的で特徴がわかり易い馬体の本馬。

当然ながら、芝の場合は「距離やコースの向き不向き（適性）」はすごくわかり易く、ずばり小回り急坂中距離スローが吉。

ただし、ダートはそうはいかない。なぜなら、馬体の多くのパーツや形（構造）において「ダートに向くｏｒ向かないという真逆の相反する面が同居している」からだ。だからこそ、ダートは芝より「馬体の影響度が低く」難解。

以上、本馬の話に戻すと、ダートに向く面と向かない面のバランスが半々と言った感。可動傾斜はいいが、起点高や足回り軽量などはダートに向かないリスク…と、人気が全くないため、芝組でも先のシャンパンカラーよりはいいんじゃないか。

▽#今回馬体写真がない馬など

オメガギネス

今回馬体写真なし。確認は＜３歳時＞。どうやら１番人気らしいので少し解説。

まず、前斜水平気味のシルエットだが中駆背に間延び感がない。逆に胸椎比が長め、肩甲骨の角長さともまずまずなど短背。他、首差しは短いが四肢は尺自体長めで軽量など。心肺機能やＳＰの連動と絶対値そのものの裏付けが上々。

以上、構造から”走り”単調気味だが”心肺”淡泊ではない面があり【Ｌ型】というより【Ｎ型】かな。また、持続【Ｃ型】より加速【Ａ型】よりなパーツ＆セッティングが多めも、偏り少なくこれも中立で【万能Ｎ型】。以上から、当診断のタイプ分類は【NN型】だ。

距離尺マイルはよく根幹もまぁいいだろう。各パーツにパンチはないが堅実な評価ができ、現時点の馬体不明で人気でも押え▲、そんな感じだ。

ミックファイア

＜サマーセール1歳＞時の馬体写真を確認。持続と加速のバランス偏りなく万能型のマイル～中距離仕様、脚質も先行差しどちらへの偏りもない。現状、成長で少し先行よりかなと予測。

以上、なかなか素軽く素材上々で今走適性も高めだが、現時点の馬体不明で、良くも悪くも癖がなく総合力と堅実さでの高評価だけでは人気薄でも穴☆までか。

イグナイター

＜サマーセール1歳＞時の馬体写真を確認。今回なら近いのがいないが、【ＣＬ型】ベースの先行惰性モデルで癖強みがある。まぁしいて言えば、ウィルソンテソーロを短＆加速シフトしたモデル位置づけかな。

以上、ちなみに同じ＜サマーセール1歳＞時の写真で判断のミックファイア比では、より癖が強くセール購入時もリスクは本馬が高い。セールでは堅実なミックをおすすめするが、成長での化け度合いやレースでのハマりなら本馬がいいだろう。

アルファマム

これはダート馬らしくないＳＰシフトした芝向きの持続型マイラーと言った感。バランスも良く今走適性高いが、フロントリアとも上体容量が標準的でパンチに欠く感はある。うーん、人気がないので一撃★と迷うな。☆一頭はこれに打っとくか。

ドンフランキー

オメガギネスやイグナイターが近いＳＰにシフトした短マイラー仕様。距離ギリギリだがＳＰ面の裏付けは確か。スロー吉。

スピーディキック

これはいかにも牝馬らしい馬体。振り子軽量、肋骨薄く、リア膝高いなど。非根幹中距離ベター。ダートでタフな流れを前半死んだふりや、土砂降り雨など足抜きがいい馬場ならハマる強みはあるが穴☆までかな。

▼予想印

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◎ガイアフォース

★タガノビューティー、イグナイター

☆アルファマム

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▽推奨買い目/Ｄ ※推奨順

◎単複

★複単

Ｄ(期待値Ｄダウン) ※4人気以内で確定

ウィルソンテソーロ

2024年02月18日 東京 11R 15時40分 フェブラリーS(G1)
注：1枠 1番　イグナイター
◎：4枠 7番　ガイアフォース
注：5枠 10番　タガノビューティー
☆：8枠 16番　アルファマム