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発行者：武虎
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ジャンル：競馬
公開開始日：2014/08/21
最終更新日：2024/11/17 03:14
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![プレイバック馬体診断～過去の名馬10選 [PART1]](/resource/file/2371/info/mob_icon.jpg){kind=icon}
プレイバック馬体診断～過去の名馬10選 [PART1]
馬体優先主義【完全版】
馬体のセオリー
NHKマイルC 馬体診断予想です。
◇著者Ｘ（旧ツイッター）
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◇本年予想的中 ＜24Ｒ14的中＞
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中山金杯｜★マイネルクリソーラ6人気3着
京都金杯｜★コレペティトール8人気1着
京成杯 ｜★コスモブッドレア10人気3着
きさらぎ｜◎ビザンチンドリーム1人気1着
京都記念｜◎ベラジオオペラ1人気2着
共同通信｜◎ジャスティンミラノ4人気1着
フェブＳ｜◎ガイアフォース5人気2着
中山記念｜★ジオグリフ4人気3着
弥生賞 ｜◎コスモキュランダ6人気1着★シリウスコルト9人気3着
金鯱賞 ｜◎ヨーホーレイク6人気3着
スプリＳ｜★アレグロブリランテ9人気2着
桜花賞 ｜★ライトバック7人気3着
皐月賞 ｜★コスモキュランダ7人気2着
天皇賞春｜◎テーオーロイヤル1人気1着
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■「NHKマイルC」馬体診断予想
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▼予想実績 ＜過去14年3的中＞
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2023｜不的中
2022｜不的中
2021｜不的中
2020｜★ギルデッドミラー6人気3着
2019｜★カテドラル7人気2着
2018｜不的中
2017｜不的中
2016｜不的中
2015｜不的中
2014｜不的中
2013｜★インパルスヒーロー6人気2着
2012｜不的中
2011｜不的中
2010｜不的中
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※…配信なし
▼舞台適性
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【クラス】G1
【コース】東京
【距 離】1600m 芝・左
【適 性】C/T型-M(持続/根幹-マイル)
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▼馬体レーティング ※文末公開
――――――――――――――――――
113｜ジャンタルマンタル、他１頭
112｜アスコリピチェーノ、他４頭
111｜ゴンバデカーブース、他７頭
110｜ウォーターリヒト
――――――――――――――――――
＊今回馬体写真なし（レート減点せず）
▼馬体グループ
――――――――――――――――――
※省略
――――――――――――――――――
▼予想印 ※文末公開
――――――――――――――――――
◎１頭
○ジャンタルマンタル
★２頭
☆チャンネルトンネル、＊エンヤラヴフェイス
――――――――――――――――――
▼馬体診断
――――――――――――――――――
人気馬を後回しに診断していたら時間がなくなったため、人気馬解説は結論のみ。
ジャンタルマンタル
そのＳＰ絶対値や加速性能の裏付けに加え、心肺機能や持続性も兼備した万能マイラー。いかにも「マイル路線の馬」という馬体が多い今回、その万能さ、規格スケールは一枚抜けている。皐月賞、そして今回と仕上がりもいい。
以上、今回馬体写真がある馬を見渡して、すんなり「本馬を本命◎で仕方ないな」と思っていたのだが、、、、何と！
アスコリピチェーノ
ジャンタルマンタル同様、持続と加速性能を兼備した万能さがある。こちらはジャンタルマンタルより持続シフトが強め。
以上、ジャンタルマンタルよりもコース適性では上だが、それがメンバー屈指までではなく、逆に、ジャンタルマンタルにＳＰ値で劣るが、ジャンタルマンタルのＳＰ値はメンバー屈指、かつ本馬は仕上がり普通と、ジャンタルマンタルより総合的に少し落ちる感。
ゴンバデカーブース
初見。振り子末端の軽量さ、骨格間の柔らかみなどが目につくな。好みの部類。
以上、本馬の特徴など他馬のところで解説したと思うので結論だけ。【持続ＣＮ型】で今走適性は高いが、メンバー屈指の性能や強みがなく仕上がりと完成度も普通。
ノーブルロジャー
初見。当初ジャンタルマンタル本命◎、本馬とあと一頭を一撃★指名で、すんなり終わるはずというか終わってほしかったのだが。
以上、今回ならアスコリピチェーノよりも持続シフトな構造で、その強みに期待。スローは良くない。
ボンドガール
初見。今回ならジャンタルマンタルと性能適性が近い。ジャンタルマンタルにスケールと仕上がりで劣るが、断然足回りなど軽量化でより「今風向きのＳＰだけ勝負向き」そんな感じだ。
以上、他なら「父ダイワメジャーらしくない良さがある」という点ではアスコリピチェーノと同じだが、その良さが二頭で違う。アスコリピチェーノは父産駒らしからぬハイセッティングなど、本馬は父産駒らしからぬフロント遊びだな。
ディスペランツァ
初見。そうだな、今のところ近いのはノーブルロジャーか。ロジャーよりフロント可動の肩関節だけアップ、肘膝や股関節など他全ての可動駆動は低くセッティングした構造で、足回りもロジャーよりローダウン仕様。ただ、本馬単体としては、全体が低重心ではなく足回り末端長さがある。首差しは短めだ。
以上、つまりノーブルロジャーより加速万能シフトでＳＰの伝達はいいが、持続性に劣り今走コースでは評価が落ちる。
ちなみに、加速シフトでも短マイルでなく中距離よりの要素が強く、根幹マイルでタフな流れなど長め距離適性を求められるのはいいが、それでもロジャーより断然スローが吉や急坂ベターであり、ハイ想定でハマる強みは劣るかな。
と、ここまで書いてノーブルロジャーよりゴンバデカーブースのほうがより構造比が近く説明も簡単だったかな涙。一言、本馬より骨格間や各関節に遊びがあり柔らかく素軽くした仕様がゴンバデカーブース。今走適性はゴンバデカーブースが上、完成度と仕上がりは本馬に分がある…そんなとこだ。
ダノンマッキンリー
これはちょうど先のディスペランツァを上体容量比アップさせ、よりＳＰ仕様を強くしたバイクならぬ馬体だな。
以上、筋肉モリモリ感などいわゆる前後に「厚み」があり、そのメリハリからも仕上がり自体は素晴らしい。
ただ、いつも言うが当診断は”筋肉”は見ない。否「”筋肉だけ”を見ない」と言ったらいいか。もう少し言えば、あくまで「”骨格”だけ見ると、自ずと”筋肉”も見えてくる」だけ。
つまり、この「厚み」も、私の見え方としたら
１）まず”骨格”、上体の可動＆駆動の骨格が受け側（上腕や大腿骨）が短めのバランスが見えて
２）次に”筋肉”の厚みがあるのを見て
３）そりゃ”筋肉”の厚みは、”骨格”的に広さがないため立体的にはなるよな…と納得する感じ
つまり、見た目「厚み」はあるが、筋肉の「量」が多いわけではない…というのが”骨格”を見ればわかる、そんなところだ。
いかん馬体の話となるとついつい色々綴ってしまう。話が逸れた。ディスペランツァよりスロー吉。
アルセナール
今回馬体写真なし。＜一口募集＞時の馬体を発見したが、、、これはマジか困ったな涙。
以上、週末土日がＧＷ家族キャンプとこうして前倒しで診断しており、かつ本日も端午の節句をやるらしく時短でさくっといきたいのだが。
ずばり、もうこのレベルの好馬体が出てくるなど想定外。正直、今回馬体写真がある馬だけですんなり本命◎一撃★も決まっていたのだが予定が狂った。
時間なく馬体解説は省く評価のみ。デビュー前の馬体確認だけというリスク、かつマイラーでなくクラシック真打ちと言った構造で少し距離不足な感もある。
が、それでも東京の根幹Ｇ１らしい「強さ勝負」を決め打ちする以上、うーんこの馬最右翼本命◎で仕方ない。ジャンタルマンタルから本命◎変更だ。
ロジリオン
馬体写真見つからず。
チャンネルトンネル
時間なくここから時短一気に。
初見。全体バランス上々、特にリアの造りが素晴らしい。なかなかいい馬だ。
以上、ＳＰ面の裏付けも確かで堅実さがあり、構造的にもよく言う「計算し易い」馬体というやつ。調教の時計と能力が直結し易いタイプの構造で、まぁ調教見る人は参考に。人気薄で穴☆は必要というか押え▲がしっくり。スロー吉。
シュトラウス
これは当診断でよく言う「リファールっぽい馬体」というやつだ。実際にその血が入っているのかは知らないが、もう時間がなく確認しない。気になる人は自分で確認してくれ。どういう馬体か？も過去バックナンバーで何度も解説済でそちら参照。
以上、典型的【持続ＣＬ型】ベースで今走コース適性屈指。まだ化骨緩くＳＰ面からも単調ワンペースな走りがベターと非根幹ベターだと思うが、まぁハマり度ならこの馬体だな。
キャプテンシー
初見。これもさっき見た馬体と近い。どれだったかダノンマッキンリーを上体比、フロント比アップし足回り末端短めに、そんな感じ。
以上、ダノンマッキンリーよりエネルギー量は高いが、燃費消費や加速面で劣りハイリスクハイリターンな構造。
イフェイオン
全体バランス上々。アラではないが、厳密には少し上体が前後でパーツ長さにズレというか六起点の形に癖がある。リア大腿骨に対し、寛骨や前駆の長さが短い故。
以上、持続シフトで今走適性高めと悪くない。が、まぁこれ！というパンチひと息で人気薄穴☆まで。エピファネイア産駒か、能力や実績は知らないが馬体はアルセナール断然だ。
アレンジャー
初見。これは性能適性が近いのはシュトラウスかな。振り子含め街乗りコンパクトな低グレードモデルというか。
以上、他ではチャンネルトンネルを前後やジョイントに遊びを持たせたが前中駆の容量自体はコンパクトに、とチャンネルより持続＆平坦シフトでコース適性は上だが、淡泊単調でＳＰ絶対値や堅実さでは劣る。チャンネル同様、これもレートで言えば112pよりの111pという感じ。
ユキノロイヤル
馬体写真見つからず。
マスクオールウィン
＜桜花賞＞時の馬体を確認。ダノンマッキンリーやキャプテンシーと近く比較がいいか。
以上、ダノンマッキンリーやキャプテンシーより前後や中駆の骨格スケールアップだがそれが過多。そもそも桜花賞出走なので牝馬？かなり男勝りな馬体で、二頭よりハマるスケールはあるがＳＰ伝達など堅実さは落ちる。そうだな、排気量も燃費も高いといった外車感。
ウォーターリヒト
これは先のマスクオールウィンと逆。上体比がコンパクト。
以上、仕上がりの良さはメンバー屈指。がそれだけ。１４００ベストかな。
エンヤラヴフェイス
＜朝日杯FS＞時の写真を確認。これは憶えている。そうだな、先のウォーターリヒトと違う意味で癖が強い馬体で、マスクオールウィンと同じスケール過多だが、その過多な部位パーツが違うという馬体。本馬はフロント比が過多だな。
以上、同じフロント過多なキャプテンシーよりさらに持続シフトしたモデルというのが一番しっくりくるかな。いかにも堅実さに欠く造りだが、【持続ＣＬ型】ベースで今走適性高く強みもあり、人気薄穴☆は打てるというか、最低人気は馬体的には失礼だな。
以上、急いでいる時に限って好馬体が出てくるもんだ。アルセナールの馬体見なかったら、◎★印３頭だけですんなり総評だけでもよかったのに。まぁでも見過ごせないレベルの馬体なので仕方ない。
ただ、Ｇ１らしいタフな流れの「強さ勝負」決め打ちでの印評価。昨今のＧ１は「ＳＰだけ勝負の凡戦」ばかり、かつ特にＳＰ重視の苦手な短マイル戦の今回、あくまで参考程度にね。
▼馬体レーティング
――――――――――――――――――
113｜ジャンタルマンタル、＊アルセナール
112｜アスコリピチェーノ、ノーブルロジャー、ボンドガール、シュトラウス、＊エンヤラヴフェイス
111｜ゴンバデカーブース、ディスペランツァ、ダノンマッキンリー、チャンネルトンネル、キャプテンシー、イフェイオン、アレンジャー、＊マスクオールウィン
110｜ウォーターリヒト
――――――――――――――――――
＊今回馬体写真なし（レート減点せず）
▼予想印
――――――――――――――――――
◎アルセナール
○ジャンタルマンタル
★ノーブルロジャー、シュトラウス
☆チャンネルトンネル、＊エンヤラヴフェイス
――――――――――――――――――
▽推奨買い目/Ｄ ※推奨順
◎単複
★複単
○複単
★複単
Ｄ(期待値Ｄダウン) ※4人気以内で確定
なし
-
05/05(日)NHKマイルカップ(G1)
東京11R -
レース結果 着順 枠 馬番 馬名 タイム 1 8 16 ジャンタルマンタル 1:32.4 2 7 14 アスコリピチェーノ ２1/2 3 3 6 ロジリオン クビ 払戻金 単勝 16 290円 2番人気 複勝 16
14
6130円
120円
410円2番人気
1番人気
8番人気枠連 7-8 310円 1番人気 馬連 14-16 360円 1番人気 ワイド 14-16
6-16
6-14200円
1,100円
970円1番人気
13番人気
12番人気馬単 16-14 700円 1番人気 ３連複 6-14-16 2,540円 6番人気 ３連単 16-14-6 8,520円 13番人気 WIN5 3,970,130円 2番人気
該当記事での印・予想買い目・資金配分印 着順 枠番 馬番 馬名 オッズ 人気 斤量 馬齢 騎手 調教師 馬体重(kg) ◎ 9着 8 18 アルセナール 15.0 5 55.0 牝3 横山武史 美浦木村哲也 454.0 ☆ 10着 4 8 エンヤラヴフェイス 498.9 18 57.0 牡3 菱田裕二 栗東森田直行 490.0 ◯ 1着 8 16 ジャンタルマンタル 2.9 1 57.0 牡3 川田将雅 栗東高野友和 492.0 注 16着 7 13 シュトラウス 27.2 9 57.0 牡3 北村宏司 美浦武井亮 518.0 ☆ 6着 4 7 チャンネルトンネル 84.8 12 57.0 牡3 岩田望来 栗東福永祐一 470.0 注 12着 1 2 ノーブルロジャー 15.8 7 57.0 牡3 松山弘平 栗東吉岡辰弥 482.0
※この記事は2024年05月05日 15:50まで330円で販売していました。
