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ジャンル：競馬
公開開始日：2014/08/21
最終更新日：2024/11/17 03:14
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馬体のセオリー
馬体優先主義【完全版】
![プレイバック馬体診断～過去の名馬10選 [PART1]](/resource/file/2371/info/mob_icon.jpg){kind=icon}
プレイバック馬体診断～過去の名馬10選 [PART1]
▼舞台適性
【クラス】G1
【コース】東京
【距 離】2400m 芝・左
【適 性】C/T型-L(持続/根幹-長距離)
▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開
―――――――――――――――――
112｜ゴージャスランチ、他１頭
111｜ラッキーライラック、他２頭
110｜５頭
109｜１頭
―――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
―――――――――――――――――
◎１頭
★１頭
○１頭
▲ラッキーライラック、他１頭
☆３頭
―――――――――――――――――
▼馬体結論 ※プレミア記事完全公開
今回＜馬体写真あり＞
─────────────────
ラッキーライラック
先のアーモンドアイとは全くタイプが
異なる馬体の本馬。
その馬体構造や特徴から、アーモンド
同様、ＳＰ絶対値の高さ（着地からの
完歩へのエネルギー量）があるのは同
じだ。
が、アーモンドが、＜ＳＰ伝達の良さ
を振りの速さ（ピッチの速さ）＞に活
かす構造なのに対し、こちらは、＜振
りの長さや強さ（ピッチの安定）＞に
活かす構造。
こうした違いは、馬体の見極めにおけ
るいまだオフレコの独自ノウハウなの
で、イメージしづらいかと思うため、
毎度のバイクに例えた、わかり易い？
解説をしてみると、
-----------------------------------
二頭は、同じ山道や峠での速さや乗り
易さがあるスピードモデルだが。
アーモンドは、加速やトルク性能に優
れたレーサーレプリカＮＳＲ２５０Ｒ
や最近でいうニンジャ２５０やＹＺＦ
－２５、倒立フォークのグースあたり
でもいいかな、という設計構造をイメ
ージすると良い。
対するラッキーは、ＣＲＦ２５０Ｍや
ＷＲ２５０Ｘなどモタード設計より、
他、そうだな、古くはＶＴ２５０Ｆや
最近ならＫＴＭデューク２００やＭＴ
－２５あたりかな。
まぁ、正直、細かく考えると、バイク
と馬では色々根本的な違いがあり、今
一つこの例えも矛盾があって、しっく
りこないが。
ただ、全体的なフレーム構造や足回り
の特性から、先述の＜二頭の馬体的な
のＳＰ特性の違い＞については、この
あたりの車種タイプの違いをイメージ
してもらえればいいかな。
-----------------------------------
以上、余計わかりづらい説明となって
しまったかもしれないが、とにかく、
二頭とも、ＳＰ仕様の要素があり、か
つ、ラッキーのほうが、【持続】要素
が強い造りにあり、今走適性では上と
言える。
ただ、距離的には、本馬も２４００ｍ
ベストな長距離馬とは言えない。心肺
機能の良さや可動域の広さがある造り
ではあるが、それでイコール長距離砲
というわけにはいかない構造的な面が
ある。前振り子サスの尺が短いかな。
故に、今回、桜花賞同様に、前半から
積極的な競馬をした場合、マイルとは
異なり、道中長い距離を走った上での
最後の直線では、首が上がってしまう
リスクはある。
ゴージャスランチ
初見。見ての通り、素材も良く典型的
な【持続Ｃ型】馬で、今回、本命◎か
一撃★どちらを打つか、少し迷ってい
たのだが。残念無念の不出走。
以上、東京適性では、今回のメンバー
では間違いなくＮｏ１だった。
▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開
―――――――――――――――――
112｜ゴージャスランチ、他１頭
111｜ラッキーライラック、他２頭
110｜５頭
109｜１頭
―――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
―――――――――――――――――
◎１頭
★１頭
○１頭
▲ラッキーライラック、他１頭
☆３頭
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著書もあわせてどうぞ♪
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