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![プレイバック馬体診断～過去の名馬10選 [PART1]](/resource/file/2371/info/mob_icon.jpg){kind=icon}
プレイバック馬体診断～過去の名馬10選 [PART1]
馬体チェックシート【完全版】
馬体のセオリー
▼舞台適性
【適性】C/T型-E(持続/根幹-ステイヤー)
【ランク】G1 【コース】京都外 【距離】芝3200m
▼馬体レーティング ※一部～プレミア記事完全公開
▽分布
―――――――――――――――――
112｜１頭
111｜４頭
110｜サウンズオブアース、レーヴミストラル、他３頭
109｜２頭
―――――――――――――――――
▼予想印 ※一部～プレミア記事完全公開
―――――――――――――――――
◎１頭
○１頭
★２頭
▲レーヴミストラル、他１頭
☆３頭
―――――――――――――――――
▼馬体結論 ※一部～プレミア記事完全公開
押え▲110｜レーヴミストラル
―――――――――――――――――
父キングカメハメハ産駒は、上級素材
でも癖や偏りがある馬が多いが、本馬
は骨格の前後上下軸やバランス、可動
容量、それに伴う筋肉量など、非常に
バランスがとれており、父産駒ながら
バランスがとれた好馬体。
今走適性ベストにはなく、加齢で徐々
にだが、パワー化しつつあるのが残念
だが、馬体素材は文句なしに最右翼。
万能さがあり、混戦レベルの本番Ｇ１
では何らかの印は打っておきたい。
見、他
―――――――――――――――――
110｜サウンズオブアース
確か先週の＜マイラーズＣ＞フィエロ
の馬体短評でも書いたと思うが、本馬
もフィエロと同じ理由から、京都で行
われるここでは軽視。
長距離向きの馬体ではあるが、いわゆ
る日本の、かつ軽いフラット【持続Ｃ
型】の東京や京都のＧ１では、その屈
強な造りを見れば、どうしても勝ち切
れるとは思えない。「重い、パワフル
過ぎる、サラブレッドでなく牛だ」…
とまでは言い過ぎだが。
バイクでいうなら、無駄に馬力がある
６気筒エンジンのＣＢＸ１０００とい
ったところか。
000｜トーセンレーヴ
非常に癖あるわかりやすい馬体。その
癖故、デビュー前、姉ブエナビスタと
は全く正反対な造りで酷評し、昨年の
＜有馬記念＞では、自信を以て本命◎
を打ったわけだが。
無論、ここは馬体から無印。つくづく
＜有馬記念＞の直線の不利が悔やまれ
てならない。
