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発行者：武虎
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ジャンル：競馬
公開開始日：2014/08/21
最終更新日：2024/11/17 03:14
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馬体チェックシート【完全版】
![プレイバック馬体診断～過去の名馬10選 [PART1]](/resource/file/2371/info/mob_icon.jpg){kind=icon}
プレイバック馬体診断～過去の名馬10選 [PART1]
▼舞台適性
【クラス】G3
【コース】阪神
【距 離】1400m 芝・右
【適 性】A/l型-SM(加速/非根幹-短マイル)
▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開
000…今走馬体写真なしレート未算出
***…馬体不明
▽分布
―――――――――――――――――
112｜１頭
111｜ロサギガンティア、他２頭
―――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
―――――――――――――――――
◎１頭
★１頭
☆２頭
―――――――――――――――――
▼馬体結論 ※プレミア記事完全公開
【加速Ａ型】小回りの非根幹１４００
と、馬体的には、マイラーよりスプリ
ンターに有利と言える舞台。
今回馬体写真がある馬は、全馬が適性
高め。このあたり、中山記念とは異な
り、得手不得手では大きな差がない。
が、ＳＰ的には、明らかに抜けた存在
がおり、本命◎は一択しかない。
他は、Ｇ３として、少々小粒なメンバ
ー構成と、結果、こちらも中山記念と
同様、押え▲以下は一律で様子見とし
、印を打つのは最小限に四頭。
他、様子見
―――――――――――――――――
ロサギガンティア
可動甘め、連動一息など、アラや癖の
強さはないが、いわゆる「メリハリに
欠け、間延びした」特徴的な馬体。
ＳＰ的にも凡庸で、馬体的にみれば、
現状の実績はメイチと、馬体ポテンシ
ャルを十分発揮していると言える。
つまり、典型的な【ＮＬ型】で、前哨
トライアルや非根幹戦でこその馬体と
今走適性で最右翼と言ってよい。現に
、過去勝ち切っている重賞も非根幹。
以上、評価上は、本線可能消し不可。
ただ、ＳＰ絶対値の点から、１４００
よりも１８００のほうが、馬体的には
より信頼し易く、人気のここは押え▲
止まりに。結果、様子見へ。
▼舞台適性
【クラス】G2
【コース】中山
【距 離】1800m 芝・右
【適 性】A/L型-MI(加速/非根幹-マイル中距離)
▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開
000…今走馬体写真なしレート未算出
***…馬体不明
▽分布
―――――――――――――――――
112｜２頭
111｜３頭
110｜アンビシャス、他１頭
―――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
―――――――――――――――――
◎１頭
○１頭
★２頭
―――――――――――――――――
▼馬体結論 ※プレミア記事完全公開
馬体の素材は二強。ただ、その二頭と
も人気ながら、完全な【持続Ｃ型】馬
と、中山ベストにない。
それでもライバル比など、消しは難し
く評価として押え▲が妥当か。
ただ、適性に限れば、得手不得手が一
目瞭然とわかり易い一戦。
そのため、押え▲以下は一律で様子見
とし、印を打つのは最小限に四頭。
他、様子見
―――――――――――――――――
アンビシャス
素材的には格上だが、典型的な【持続
Ｃ型】マイル中距離仕様であり、かつ
、バランスの良さなど根幹ベターと、
緩い非根幹などで勝ち負け向きのＳＰ
絶対値など、特化した強みがある馬体
ではない。
素材的にも最上位にあり、この手の造
りらしく、休み明けも仕上がり良いが
、人気の中山非根幹で、積極的に狙う
理由もない。
ちなみに、Ｇ１ではもう一歩の成績に
留まっている現状。確かに、馬体も、
Ｇ１級のスケール大きな骨格や容量と
いうタイプではない。あくまで無駄が
ない省エネなチャンピオン系だ。が、
この軽さとバランスがあれば、流れ次
第で勝ち負けしても納得できる。
ただし、それもあくまで馬体からベス
トと言える差しに徹してこそだ。前半
からエンジンをふかし、その惰性で乗
り切るという先行向きの良さが本馬の
長所ではない。過去のＧ１では、乗り
方が負けるべくして負けるという面が
あるのも、馬体からは見てとれる。
▼舞台適性
【クラス】G1
【コース】東京
【距 離】1600m ダート・左
【適 性】C/T型-M(持続/根幹-マイル)
▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開
▽分布
―――――――――――――――――
112｜２頭
111｜コパノリッキー、他２頭
110｜８頭
109｜１頭
―――――――――――――――――
000…今走馬体写真なしレート未算出
***…馬体不明
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
―――――――――――――――――
◎１頭
★１頭
☆ノンコノユメ、他２頭
▲１頭
見モーニン
―――――――――――――――――
▼馬体結論
今年は、なかなか馬体的に多彩なメン
バーが揃った感。
と言っても、正直、昨年の出走馬自体
ほぼ憶えていない。先ほどモーニンが
勝ち馬だったことを何となく思い出し
た程度だ。
ただし、今年は違う。
特に、本命◎を打つか迷った二頭につ
いては、来年も憶えていそうだ。
凡穴☆三頭
―――――――――――――――――
ノンコノユメ
仕上がり上々。芝＆中距離仕様の馬体
で、ダートの短マイル戦では、出走馬
でも異端的な造り。
ただ、以前も解説したが、「ダート馬
らしい馬体」と、「ダートの一流馬の
馬体」は全く異なる。
ダートだろうと、Ｇ１勝ちなど一流馬
の馬体とは、芝向きが主流。最近では
、ホッコータルマエやワンダーアキュ
ート、グレープブランデーなど。かの
馬体逸材フリオーソなども同様。
Ｇ１の馬体定石の後押しもあり、芝馬
有利となれば。
他、様子見
―――――――――――――――――
モーニン
この馬体をして昨年の勝ち馬と、まさ
に、昨今のＧ１凡戦を象徴している。
確かに、全体的にアラはなく、先行向
きの堅実な良さがある造りだが、良く
も悪くもすべてにおいて、「振り切れ
ていない」馬体だ。
と、この言葉のニュアンスを、細かく
馬体解説せず、端的に伝えるのが難し
い。
ズバリ、「可動や連動の遊びをうまく
活かし切れるサスやギアを持ち合わせ
ていない」馬体。この説明でどうだ。
これでも小難しいか。
車やバイクでいう、各パーツの相性が
一息でセッティングが今一つと、結果
、凡庸な性能構造になっている。…と
益々バカな説明になっている気が。
とにかく、東京ではスロー＆１４００
ベター。根幹Ｇ１らしい「強い馬が勝
つ」レース向きではなく、「単調なＳ
Ｐ勝負で展開の手助けあり」なレース
向き。でも、ＳＰ的にも屈指の造りで
はないが。まぁ、仕上がりは良い。
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
―――――――――――――――――
◎１頭
★１頭
☆ノンコノユメ、他２頭
▲１頭
見モーニン
―――――――――――――――――
▼舞台適性
【クラス】G3
【コース】小倉
【距 離】1800m 芝・右
【適 性】N/L型-MI(中立/非根幹-マイル中距離)
▼馬体結論 ※プレミア記事完全公開
ざっと馬名を見渡し気になった馬体を
二頭挙げておく。
一撃★馬名プレミア記事公開
実は、もうずっと「あるＧ１に出れば
いいのに」と願っている本馬。
もうすでに●歳と、そろそろ引退など
、そのＧ１で狙うことなく終わる可能
性もあり、ここらでネタばらしを。
ズバリ、その馬体は、母父の良さを
引き継いでおり、第二の●●●●●●
ライトといった造り。
今回のようなフラット非根幹で、単調
なＳＰ勝負となれば怖いＳＰ絶対値の
高さもある。
同時に、そのＳＰ絶対値の高さと基本
マイラー仕様の造りから、フラットの
根幹１２００Ｇ１＜高松宮記念＞に出
てきてほしかった。と、まだ可能性が
ないわけではないだろうが。
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
―――――――――――――――――
◎１頭
★１頭
―――――――――――――――――
▼舞台適性
【クラス】G2
【コース】京都
【距 離】2200m 芝・右 外
【適 性】C/L型-I(持続/非根幹-中距離)
▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開
000…今走馬体写真なしレート未算出
***…馬体不明
▽分布
―――――――――――――――――
112｜マカヒキ、他１頭
111｜３頭
110｜１頭
―――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
―――――――――――――――――
◎１頭
○１頭
★１頭
▲１頭
―――――――――――――――――
▼馬体結論 ※プレミア記事完全公開
昨年のダービー馬マカヒキが復帰する
注目の一戦。
他、様子見
―――――――――――――――――
以下、距離ベストで適性高い二頭
アクションスター
馬体から先行ベストの造りながら、こ
れでもかと、頑なに差してくる本馬。
もし、人側に相馬眼があればと悔やま
れてならず、もうレースで走る姿が健
気で見ていられない。
逃げ期待でなら、今走適性最上位にあ
り、穴☆指名できるのだが、もう期待
する気もなく、印を打つこと自体悲し
くなるためやめておく。
ヤマカツライデン
本馬も造りは違うが、アクション同様
、前後連動甘い緩い造りの先行ベター
な馬体。こちらはしっかりと馬体に合
う騎乗をさせてもらえての現状。馬体
の持つポテンシャルは、十分発揮して
いると言える。
また、非根幹ベターの造りでもあり、
今回、前走比で条件好転する。が、仕
上りが甘く重めがあり、人気薄の穴☆
なら。
▼舞台適性
【クラス】G3
【コース】東京
【距 離】1800m 芝・左
【適 性】C/T型-M(持続/根幹-マイル)
▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開
000…今走馬体写真なしレート未算出
***…馬体不明
▽分布
―――――――――――――――――
112｜２頭
111｜タイセイスターリー、他１頭
―――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
―――――――――――――――――
◎１頭
○１頭
★１頭
▲１頭
―――――――――――――――――
▼馬体結論 ※プレミア記事完全公開
昨年は、数年に一頭といった馬体レベ
ルの逸材ハートレーに出会い、ぶった
まげた記憶にあるこの共同通信杯。
未だ、その馬体シルエットが、鮮明に
目に焼き付いている。つづきは、プレミア記事完全公開
他、様子見
―――――――――――――――――
タイセイスターリー
デビュー前と今回の馬体を見比べて思
うが、この血統は、かなり早熟で化骨
の成長が早い特徴があるのではないか
という点。
説明すると、デビュー前と現状とも、
本馬の馬体は、幼い若駒らしい全体バ
ランスの良さがある。が、これは、成
長途上に多い骨格バランスによるだけ
でなく、この血統特有の骨格でもある
のではということ。
兄ミッキーアイルがそうだったように
、サス軽さや尺など、＜駆動＞の造り
に対し、上体の＜可動＞バランス容量
が追い付いてこず、結果、いつまで経
っても、若駒に多いシルエットは変わ
らずという。いわゆる人間の女性でい
う、成人しても幼児体型とでも言えば
いいか。
と、ちょっとこのニュアンスをうまく
説明できないが、サス軽さや尺に目が
いくのは、その可動部の小ぶりさ故で
ある、とでも言えばいいか。
それを踏まえると、【持続Ｃ型】で適
性高さあり、現時点の仕上がりも良く
、かつ、骨格完成度も実は高いという
評価となり、押え▲あたりが妥当も、
少頭数で印の見栄えで削減する。
▼舞台適性
【クラス】G3
【コース】東京
【距 離】1600m 芝・左
【適 性】C/T型-M(持続/根幹-マイル)
▼馬体レーティング ※一部、プレミア記事完全公開
000…今走馬体写真なしレート未算出
***…馬体不明
▽分布
―――――――――――――――――
112｜２頭
110｜１頭
109｜レーヌミノル
―――――――――――――――――
▼予想印 ※一部、プレミア記事完全公開
―――――――――――――――――
◎１頭
○１頭
★１頭
☆２頭
見レーヌミノル、ディヴァインハイツ
―――――――――――――――――
▼馬体結論 ※一部、プレミア記事完全公開
馬体二強。二頭のタイプは異なるが、
レーティングの数値からも、かなりの
好素材。
この二強は、甲乙つけ難く評価に迷う
が、目先の本レースだけでなく、今後
マイルだけにおさまらないクラシック
王道向きスケールを優先し、本命◎を
決定。
また、今回馬体写真がない馬も、素材
や今走適性でおもしろい馬体もチラホ
ラ。
ズバリ、、日曜の牡馬が集まる＜共同
通信杯＞よりも、この牝馬重賞＜クイ
ーンＣ＞のほうが、馬体的に注目だ。
他、様子見
―――――――――――――――――
レーヌミノル
父産駒に多い【加速Ａ型】短マイル仕
様の造りで、コース適性一息、距離も
マイルぎりぎりで東京では１４００が
ベター。
先天的な成長である骨格と後天人為的
な成長である筋肉量の仕上がり両面の
アドバンテージがあり、スローの単調
な凡戦となれば出番もあるだろう。
ディヴァインハイツ
デビュー前の馬体を確認。父ハーツク
ライ産駒は、牝馬にマイラータイプの
馬体が出ることが多い印象にあり、本
馬もマイラーベース。
ただ、マイラーはマイラーでも、本馬
の場合、父の牝馬産駒らしいマイラー
という骨格とは異なる。上体の可動や
前後シルエットなど、骨格の特徴が、
よく見かける父産駒の牝馬とは一致し
ない。曲飛の癖ぐらいなものか。
こうした特徴が、母父Ｄｕｂａｗｉの
馬体傾向なのかは不明だが、この短厚
な要素は、父産駒にはないもので、明
らかに母父の影響だろう。父産駒にし
ては、【持続Ｃ型】ベストという造り
ではない。
▼舞台適性
【クラス】G3
【コース】東京
【距 離】1600m 芝・左
【適 性】C/T型-M(持続/根幹-マイル)
▼馬体レーティング ※一部、プレミア記事完全公開
000…今走馬体写真なしレート未算出
***…馬体不明
▽分布
―――――――――――――――――
113｜１頭
112｜１頭
111｜ブラックスピネル、他２頭
110｜１頭
―――――――――――――――――
▼予想印 ※一部、プレミア記事完全公開
―――――――――――――――――
◎１頭
★１頭
▲１頭
☆２頭
見ブラックスピネル他
―――――――――――――――――
▼馬体結論 ※一部、プレミア記事完全公開
他、様子見
―――――――――――――――――
ブラックスピネル
初見がいつかは忘れたが、「皐月賞に
出ていればな」という馬体と記憶して
いた本馬。思っていた通りの馬体だ。
厚く短く低くといった人間で言う屈強
でアンバランスなスタイルのボディー
ビルダーとでも言ったらいいか。
短マイル～中距離まで、適性は、サス
＆駆動（筋肉）系が【加速Ａ型】で、
可動＆連動系の骨格など【持続Ｃ型】
要素もあり、【ＡＮ、ＡＬ型】ベース
とした【万能ＮＮ、ＮＬ】型といった
ところか。もし、東京で狙うなら距離
１８００か１４００だろう。
▼舞台適性
【クラス】G3
【コース】京都
【距 離】1800m 芝・右 外
【適 性】C/L型-MI(持続/非根幹-マイル中距離)
▼馬体レーティング ※一部、プレミア記事完全公開
000…今走馬体写真なしレート未算出
***…馬体不明
▽分布
―――――――――――――――――
112｜２頭
111｜１頭
110｜１頭
109｜スズカメジャー
―――――――――――――――――
▼予想印 ※一部、プレミア記事完全公開
―――――――――――――――――
◎１頭
○１頭
▲１頭
☆１頭
―――――――――――――――――
▼馬体結論 ※一部、プレミア記事完全公開
毎年、馬体ハイレベルなメンバーが揃
う印象にあるきさらぎ賞。
今年は、例年よりも…つづく
他、様子見
―――――――――――――――――
スズカメジャー
短マイル仕様の【加速Ａ型】ベース。
上体四肢から、父ダイワメジャー産駒
でも、コテコテの短距離１４００まで
という造りではなく、距離の融通性も
まずまず。
スローなら怖さあるが、馬体写真があ
る馬では、レーティングからもわかる
ように、今走適性ワースト。同じ京都
中距離戦なら、やはり、前走の小回り
２０００のほうが走り易い造りだ。
そういえば、本馬のように、適性一息
ながら、このきさらぎ賞に出走してき
た馬として、エイシンエルヴィン？を
思い出した。
今どうしているのか。短マイルでなら
文句なしに重賞級という馬体が浮かん
でいる。
成績を調べてみたが、そのローテ選択
、馬体的に無念でならない。残念だ。
