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発行者：武虎
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ジャンル：競馬
公開開始日：2014/08/21
最終更新日：2024/11/17 03:14
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◇著者別コンテンツ紹介～ノートｎｏｔｅ
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馬体＆馬券のノウハウ記事など随時公開
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◇2020年予想的中レース一覧 ＜現在15戦8的中＞
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京都金杯｜★ボンセルヴィーソ 14人気3着
フェアリ｜◎ポレンティア 5人気3着
東海Ｓ ｜★ヴェンジェンス3人気2着
根岸Ｓ ｜★モズアスコット3人気1着
シルクＳ｜◎アウィルアウェイ3人気1着
東京新聞｜◎クリノガウディー3人気1着
きさらぎ｜★ストーンリッジ3人気1着
京都記念｜★ステイフーリッシュ3人気3着
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■「阪急杯」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼過去的中実績 ＜8戦5的中＞
------------------------------------
2019｜☆スマートオーディン11人気1着
2018｜不的中
2017｜不的中
2016｜★ブラヴィッシモ5人気3着
2015｜★ローブティサージュ9人気3着
2014｜◎コパノリチャード2人気1着
2013｜◎オリービン11人気3着
2012｜不的中
------------------------------------
▼舞台適性
【クラス】G3
【コース】阪神内
【距 離】1400m 芝・右
【適 性】A/L型-SM(加速/非根幹-スプリントマイル)
▼馬体レーティング
――――――――――――――――――
※省略
――――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
◎１頭
★マイスタイル、他１頭
☆２頭
――――――――――――――――――
▼馬体診断 ＠特徴解説対象馬
――――――――――――――――――
▽馬体展望
舞台は、阪神内回りの非根幹距離。馬体
【加速ＡＬ型】向きの一戦。
展開は、スローペースなら実施距離より
短い距離適性を持つ馬体、ハイなら長い
距離適性を持つ馬体に有利となる。
ただ、当診断では展開は一切考察せず。
理由は、展開を考えるのが面倒くさい。
基本、「非根幹はスロー、根幹はハイ」
と決め打ちして評価＆予想している。
故に、今回はスロー想定。「単調なＳＰ
勝負の凡戦」になるのではないか。
最後に、過去の好走馬の馬体傾向だが、
やはり【加速Ａ型】ベースやＳＰスプリ
ント仕様の馬が多いな。
以上を踏まえて…
今回＜馬体写真あり＞ ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
クリノガウディー
３歳の夏を境に、馬体の”骨格”面での
大幅な変化が見られた本馬。
いつも言うが、そうした「本来の骨格構
造までも変わる」ほどの成長を見せる馬
自体、非常に珍しい。かつ、得てして、
そうした馬体の変化がある馬は、以後、
「化けてくる馬」に多い。
という経験則から、３歳秋以降注目して
いる馬であり、前走＜東京新聞杯＞でも
本命◎を打ったわけだ。
以上、ＳＰ絶対値の裏付け自体が一息で
あり、かつ、その首差しから背線などの
前駆中駆こそが最大の武器である点から
も、非根幹の凡戦向きに非ず。
つまり、タフな流れがほしいところだが
、まぁ、それなら根幹１６００の前走で
こそ狙うべきと言え、前走で狙ったので
今回は様子見とする。
マイスタイル
全体比で見ると、父ハーツクライ産駒に
多い【Ｌ型】構造だが、背や腹回りなど
脊椎や肋骨形状が父らしくないな。飛節
の造りからも、母父フォーティナイナー
の影響が色濃いかな。
以上、初速中速ギアなどが、ここに出て
くるような短スプリント向きの馬体比で
遅い造りのため、いかに前半、無理なく
いいポジションをとれるか。それさえで
きれば、持続心肺などのアドバンテージ
があり、粘りこめそうだが。
◇著者別コンテンツ紹介～ノートｎｏｔｅ
------------------------------------
馬体＆馬券のノウハウ記事など随時公開
------------------------------------
◇2020年予想的中レース一覧 ＜現在15戦8的中＞
------------------------------------
京都金杯｜★ボンセルヴィーソ 14人気3着
フェアリ｜◎ポレンティア 5人気3着
東海Ｓ ｜★ヴェンジェンス3人気2着
根岸Ｓ ｜★モズアスコット3人気1着
シルクＳ｜◎アウィルアウェイ3人気1着
東京新聞｜◎クリノガウディー3人気1着
きさらぎ｜★ストーンリッジ3人気1着
京都記念｜★ステイフーリッシュ3人気3着
------------------------------------
■「中山記念」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼過去的中実績 ＜7戦5的中＞
------------------------------------
2019｜◎ウインブライト5人気1着
2018｜不的中
2017｜不的中
2016｜◎アンビシャス4人気2着
2015｜◎ロゴタイプ2人気2着★ステファノス4人気2着
2014｜◎アルキメデス4人気2着
2013｜◎ナカヤマナイト2人気1着
------------------------------------
▼舞台適性
【クラス】G2
【コース】中山
【距 離】1800m 芝・右
【適 性】A/L型-MI(加速/非根幹-マイル中距離)
▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
111｜ソウルスターリング、他３頭
110｜２頭
――――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
◎１頭
○１頭
▲１頭
★ソウルスターリング
――――――――――――――――――
▼馬体診断 ＠特徴解説対象馬
――――――――――――――――――
▽馬体展望
舞台は、中山の非根幹距離。馬体【加速
ＡＬ型】向きの一戦。
展開は、スローペースなら実施距離より
短い距離適性を持つ馬体、ハイなら長い
距離適性を持つ馬体に有利となる。
ただ、当診断では展開は一切考察せず。
理由は、展開を考えるのが面倒くさいし
、時間ももったいない。そのため、基本
「非根幹はスロー、根幹はハイ」と決め
打ちして評価＆予想している。
故に、今回はスロー。「単調なＳＰ勝負
の凡戦」と強引に想定する。
最後に、過去の好走馬の馬体傾向だが、
やはり【加速Ａ型】ベースやマイラー仕
様の馬が多いな。出走数自体も多いので
はないか。
まぁ、古くはサクラローレル、ヴィクト
ワールピサ、ジャスタウェイに、ドゥラ
メンテなど、王道仕様の馬体も勝ち切っ
てはいる。
故に、【持続Ｃ型】ベースの王道仕様の
馬体が勝ちに行く競馬をすれば、【加速
Ａ型】マイラー仕様の馬体では太刀打ち
できず圧勝も考えられるが。まぁ、そん
な馬体今回いたかな？
以上を踏まえて…
今回＜馬体写真あり＞ ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
＠ソウルスターリング
その成績通りに、初見の２歳当時から、
骨格完成度が高かった本馬。「馬体早熟
お姉ちゃん」だな。
その馬体は「長手で筋肉量多く低重心」
という≪当診断の独自基準≫において、
「典型的な万能型マイラー」という全体
シルエットだ。
具体的な骨格の特徴も、一気に書いてお
くが、「長め頸椎、長めも傾斜きつめな
肩甲骨でその上部は厚み（幅）がある、
胸椎は低く腰椎までは長め緩やか、仙骨
高いが座骨も高く長い、自然と大腿骨長
め、飛節を見れば一目瞭然短い中足骨」
など。
以上、まだまだ馬体は若いな。その独特
な骨格比にあるトモ後肢の造りからも、
ＳＰ絶対値と初速ギアの入りは、やはり
メンバー屈指。
一方で、前後長など長手で大味な造りで
あり、振動心肺は上々も、単調さはある
ため、いかにスムーズに先行できるか。
また、そのＳＰを活かし切るには、上が
り時計が速いのがいいかな。
ちなみに、いつも言う「胴が長いからこ
そ、長距離向きではない」という面が、
”骨格構造”的にはある。
このあたり、これまで何度も解説してき
たが、一方、巷では正反対な「胴長い＝
長距離向き」という一律の基準が蔓延し
ている。これは、私が馬体を見始めた頃
四半世紀前も同様だ。
こうした背景には、『馬体を見極める』
という能力スキルが、未だ明確に＜専門
の技術＞として確立されていない！こと
が大きいな。
どういうことか、今回解説しておく。
競馬に関わる人ほど、相馬眼が未熟で低い傾向にある
------------------------------------
例えば、巷では
・パドックで馬体をよく見ている
・馬体に興味があり、競馬（予想）の範囲で馬体を学んでいる
・何十年も競馬関係者だった（調教師や騎手、競馬トラックマンなど）
これらの経験が、『馬体を見極める』と
いう専門技術の向上にプラスになる、と
考えられている。
がこの際、私見だがハッキリ言おう。
上記経験などは、『馬体を見極める』と
いう専門技術の向上において、ズバリ、
プラスになるより、むしろマイナスになる事のほうが大きい
その理由を話すと長くなるので、ここで
は端的に説明するが
「サラブレッドが走る」という”機能”
的な面を、馬体から見極めるには、
・”馬以外”の動物全般の骨格的な知識
・”馬以外”の「走る」という力学的な知識
この二つの必須。
つまり、上記の類「競馬好きで馬体を見
たり、競走馬に日々関わったり」といっ
た経験や実務だけでは、
ズバリ、
『馬体を見極める』”技術”を習得する上で必須基本となる
二つの＜”馬以外”の専門知識＞が身に着かない、身に着く環境にないのだ
それどころか、厄介なのはそれら経験は
『馬体を見極める』技術が身に着いた、身に着くだろう…と
＜錯覚させる強固な心理的後押し＞にはなってしまうことにある
以上、『馬体を見極める』、この技術を
向上するためには、ズバリ、
競馬に関わらず、馬に関わりながら、
なおかつ、バイクや自転車など乗り物の力学を学ぶ
という下地がいるわけだな。
例えば、『馬体を見極める』技術が確か
な人とは、競馬の調教師や関係者などに
必要な知識や経験とはまた別となる知識
を学んだ
・動物学者や獣医で、かつバイク好きか
・バイクや自転車の設計者で、馬好き
そんな感じだ。
”馬体”というのは、あなたが日々目に
する”競馬”という枠組みとは異なる別
ジャンルのもの。と私は考えている。
◇著者別コンテンツ紹介～ノートｎｏｔｅ
------------------------------------
馬体＆馬券のノウハウ記事など随時公開
------------------------------------
◇2020年予想的中レース一覧 ＜現在14戦8的中＞
------------------------------------
京都金杯｜★ボンセルヴィーソ 14人気3着
フェアリ｜◎ポレンティア 5人気3着
東海Ｓ ｜★ヴェンジェンス3人気2着
根岸Ｓ ｜★モズアスコット3人気1着
シルクＳ｜◎アウィルアウェイ3人気1着
東京新聞｜◎クリノガウディー3人気1着
きさらぎ｜★ストーンリッジ3人気1着
京都記念｜★ステイフーリッシュ3人気3着
------------------------------------
■「フェブラリーS」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼過去的中実績 ＜10戦5的中＞
------------------------------------
2019｜不的中
2018｜不的中
2017｜不的中
2016｜不的中
2015｜★インカンテーション5人気2着
2014｜不的中
2013｜◎ワンダーアキュート7人気3着
2012｜◎ワンダーアキュート2人気3着
2011｜◎バーディバーディ4人気3着
2010｜◎エスポワールシチー1人気1着
------------------------------------
▼舞台適性
【クラス】G1
【コース】東京
【距 離】1600m ダート・左
【適 性】C/T型-M(持続/根幹-マイル)
▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
112｜ミッキーワイルド、他１頭
111｜モズアスコット、ワンダーリーデル、インティ、他２頭
110｜サンライズノヴァ、ブルドッグボス、他３頭
――――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
◎１頭
★ミッキーワイルド、他１頭
○１頭
☆２頭
――――――――――――――――――
▼馬体診断 ＠特徴解説対象馬
――――――――――――――――――
▽馬体展望
舞台は、東京根幹距離。当【適性】での
【持続ＣＴ型】馬体向きの一戦。
馬場は、ダート。芝より小回りでもあり
馬体の加速構造と併せ、ＳＰ要素もアド
バンテージとなる。故に、同条件の芝戦
と比べ、【持続Ｃ型】馬体であることの
アドバンテージは薄まる。
展開は、スローペースなら実施距離より
短い距離適性を持つ馬体、ハイなら長い
距離適性を持つ馬体に有利となる。
ただ、当診断では展開は一切考察せず。
「非根幹はスロー、根幹はハイ」と決め
打ちして評価＆予想している。
つまり、今回はハイ想定。持続や心肺と
いった「強さ勝負」向きの馬体を高評価
したいところだが、ＳＰがアドバンテー
ジとなるダート故、スロー想定でなくと
も、ある程度のＳＰ面の裏付けは必要。
最後に、過去の好走馬の馬体傾向だが、
やはりダートらしく【持続Ｃ型】コース
ながら、【加速Ａ型】【万能中立Ｎ型】
が多数好走と、やはり、適性の優位性は
薄いな。
まぁ、そもそもダート馬に【持続Ｃ型】
馬体が少ないのもあるだろうが、芝以上
に「適性面の優劣の差がない舞台」故、
馬体的には難解な一戦だ。
以上を踏まえて…
今回＜馬体写真あり＞ ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
インティ
見ての通り、大きなトモ比重でＳＰ絶対
値の裏付けは高いが、馬体構造が、短首
短背、前方への傾斜脊椎ライン、他短い
中足骨など菅と、完全な【加速Ａ型】の
短マイル仕様。
以上、完全に「初速中速ギアまでの入り
の良さが強みで、一方後半の振り子振動
エネルギーなど高速ギアの性能が一息」
な構造だ。
つまり、スローなど単調なレースを先行
しての、後は位置取り惰性勝負頼み。
昨今、Ｇ１でもスローな「ＳＰ比べだけ
の凡戦」が多く、本馬が勝ち切った昨年
も、ラップからもＳＰ優位、スプリント
要素がある馬体に有利な流れだったのは
事実。
今年、万一上がり時計が３６秒台後半と
なるような「強さ勝負」では、馬体から
は厳しいだろうな。
サンライズノヴァ
いつ見ても、そのアンバランスな骨格比
は目に留まる。個性的な馬体だな。今回
の＠馬（馬体特徴解説対象）はこの馬で
もよかったかな。
そうだ、今回のメンバーで「最も癖が強
く個性的な馬体」と言っていいモズアス
コットと正反対の位置、構造比にあるの
が本馬といったところだ。
以上、体高があり四肢振り子が長め・起
点高め・軽量、なのに可動域は甘めと、
やはり、その「振りの速さ」が馬体的な
最大の武器と言える。まぁ、それ以外は
凡庸。スローでこその馬体だ。
そうだな、バイクで言えば「足回りだけ
マルケジーニやゲイルの社外ホイールを
履かせて軽量化」しているが、肝心の他
基幹性能は凡庸といったやつだな。
ブルドッグボス
初見。典型的な【加速Ａ型】短マイル仕
様。父ダイワメジャー産駒とあり納得。
以上、やはりスローがよろし。また父産
駒や馬名がブルドッグという割りには、
振り子起点位置が高めと、マイルのここ
は差しがベターかな。
＠ミッキーワイルド
先のブルドッグボス同様、こちらも一目
見てわかる【加速Ａ型】短マイル仕様が
ベースの”構造”だ。
また、”筋肉”の厚みが目立つ屈強さも
同じ。ただし、同じ屈強さでもブルドッ
グボスとの明確な違いがある。
ズバリ、この「二頭の”筋肉”の厚みの
違いがわかる」のが当診断の強みかな。
先に、わかり易く答えを言うと、
------------------------------------
・前駆の”骨格”が小ぶりで、”筋肉”
が付く範囲も狭く、結果”筋肉”が厚く
見え易いブルドッグ
・前駆の”骨格”は傾斜や尺長が適度で
ありながら、体質として”筋肉量”が多
く厚みが出るミッキーワイルド
------------------------------------
このように、「同じ”筋肉”の厚み」で
も、その要因背景が全く違う場合がある
わけだ。
以上、今回は＠特徴解説というよりも、
馬体のポイント解説みたいになってしま
った。
まぁ、要するに、本馬が筋肉ムキムキな
のは、”骨格構造”故ではなく、その父
ロードカナロア母父ファルブラヴ共に、
かなり筋肉質な馬体だった”血の影響”
だな。
ズバリ、本馬のような馬体こそ、”筋肉
量”が多い馬と言えるわけだ。なんでも
かんでも「筋肉量が多い」って言っちゃ
ダメよ。
と、ここから今走評価の結論を。
本馬の馬体は、高速ギアのＳＰ伸びは一
息だが、初速から中速ギアまでの入りが
良く、かつ、首差しや四肢の振りの速さ
や可動心肺も上々。
つまり、単なる加速だけでなく、操舵の
反応と併せ、伸びもいいというか。馬体
のタイプとして、【加速Ａ型】ベースで
も【万能Ｎ型】よりにあるかな。
その意味で、今回ハイ想定は厳しいが、
スローからミドル想定なら最右翼かな。
ただし、その場合の乗り方は、先行惰性
よりも差しベター。
そうだ、今回ならば「インティの馬体を
差しベターに調整セッティングしたモデ
ル」とでも言えばいいかな。
モズアスコット
現役でも屈指の「馬体癖馬」と言える。
確か前回、＠指名して詳しく馬体解説済
のため省略。その解説を転載しようかと
思ったが、かなり長文だったのでリンク
を貼っておく。
モズアスコットはこんな馬体だ～根岸Ｓ
以上、前走の非根幹１４００＜根岸Ｓ＞
がベスト条件であり、根幹となるここは
前走比で条件暗転。
しかしながら、人気は今回上昇と、本馬
を馬体から狙うのは今走でなく前走だ。
ワンダーリーデル
今回、馬体写真がある馬で「屈強さ」と
いう点では、本馬とミッキーワイルド、
ブルドッグボス、インティあたりだな。
そして、その「四頭の馬体的な違い」を
簡単に言えば、
・本馬をより足回り軽量化したＳＰモデルがインティとミッキー
・インティを差しベターにしたモデルがミッキー
・ミッキーをフロント中心にトータルでより加速小ぶりにしたモデルがブルドッグ
そんな感じだな。
以上、上記四頭ではスロー想定では３、
４番手評価が妥当。ハイ想定では何とか
１、２番手かなと思う。が、そもそも、
四頭以外ではハイ想定で本馬以上に強み
がある馬体がおり、うーん、印を打てて
も穴☆限界かな。
◇著者別コンテンツ紹介～ノートｎｏｔｅ
------------------------------------
馬体＆馬券のノウハウ記事など随時公開
------------------------------------
◇2020年予想的中レース一覧 ＜現在12戦7的中＞
------------------------------------
京都金杯｜★ボンセルヴィーソ 14人気3着
フェアリ｜◎ポレンティア 5人気3着
東海Ｓ ｜★ヴェンジェンス3人気2着
根岸Ｓ ｜★モズアスコット3人気1着
シルクＳ｜◎アウィルアウェイ3人気1着
東京新聞｜◎クリノガウディー3人気1着
きさらぎ｜★ストーンリッジ3人気1着
------------------------------------
◇2020馬体診断一例～シルクロードＳ
------------------------------------
◎アウィルアウェイ3人気1着
適性云々以前に、素材が文句なしに今回
断然。これは３歳時から高評価している
はず。無事なら、最低重賞は勝てるはず
、否、勝たせないといけない好馬体だ。
以上、基本【持続Ｃ型】マイル～中距離
仕様がベースで、一介のスプリンターに
非ず。また、ハンパな今回の舞台では、
馬体格下相手とは言え、その差も開きに
く不安もある。
が、まぁここで勝ってしまってのＧ１で
は人気も出そうで狙いとして遅いかな。
馬体に限れば、ここではモノが違うな。
ちなみに、今回同日重賞の＜根岸Ｓ＞の
モズアスコットを【＠”特徴”解説対象
馬】としているが、こうした好馬体と見
比べれば、「いかにモズアスコットが癖
ある馬体であるか」、その骨格の違い、
構造的な性能などがわかり易いはずだ。
------------------------------------
■「共同通信杯」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼過去的中実績 ＜6戦3的中＞
------------------------------------
2019｜不的中
2018｜不的中
2017｜★スワーヴリチャード2人気1着
2016｜★イモータル5人気2着
2015｜◎リアルスティール3人気1着
------------------------------------
▼舞台適性
【クラス】G3
【コース】東京
【距 離】1800m 芝・左
【適 性】C/L型-MI(持続/非根幹-マイル中距離)
▼馬体レーティング
――――――――――――――――――
※省略
――――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
◎１頭
○１頭
★シコウ
▲１頭
――――――――――――――――――
▼馬体診断 ＠特徴解説対象馬
――――――――――――――――――
▽馬体展望
舞台は、東京平坦の非根幹。当【適性】
で言う【持続ＣＬ型】馬体向きの一戦。
展開が、スローペースなら実施距離より
短め距離適性を持つ馬に有利、ハイなら
長め距離適性を持つ馬に有利と言える。
ただ、当診断では、展開など馬体以外の
要素は、基本予想も加味もしないため、
「非根幹はスロー、根幹はハイ」と決め
打ちして評価＆予想している。
つまり、今回はスロー想定。ＳＰ勝負の
凡戦ならマイラー仕様に有利。
過去の好走馬の馬体傾向は、同日の同じ
【ＣＬ型】コースの＜京都記念＞よりも
バラツキがある。このあたり、まだデビ
ューしたての３歳馬ということもあるだ
ろう。
今回も、クラシック本番前の３歳戦と、
くわしい馬体解説は本番までとっておき
たく、また、時間もなく端的に綴る。
以上を踏まえて…
今回＜馬体写真あり＞ ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
ダーリントンホール
初見。まず、首差し（頸椎）、肩甲骨や
上腕骨などの長さ小ぶりが目につくな。
他、四肢の起点や骨量も軽さ一息など。
以上、可動硬さや振り子重めな造りで、
非根幹の１８００はいい。が、ＳＰ面や
【持続Ｃ型】東京で積極的に狙いたい馬
体でもない。
皆、例外なく馬体を○○で見る癖がついている
-------------------------------------
ちなみに、毎度の某サイトでは、本馬の
馬体は「雄大な骨格」とある。
が、当診断では、何より「骨格の長さが
小ぶり」なのが目につく馬体だと解説し
た通り、むしろ、雄大とは言い難く真逆
だな。
まぁ、某サイトに限らず、当診断と巷の
馬体診断では、正反対な評価見解になる
ことが多い。
実は、その原因、両者の馬体を見る上で
の”ある違い”にある。詳しいことは、
今後どこかで綴る予定だが、
ズバリ、本馬の馬体においても
・骨格を”骨格そのもの”で見る
・骨格を”○○”で見ようとする
この違いによる。
おそらく、巷の馬体派の人ほぼ９９％が
、この「馬体を”○○”で見よう」とす
る癖がついてしまっている。
しかも、この見方は、余りに世に蔓延し
過ぎており、それに何の疑いも持ってい
ない人がほとんどだ。
が、はっきり言おう。
馬体の”○○”を見ても、”骨格”は正確にわからない
むしろ、”骨格”を見抜く上では、この
「”○○”で見ない」ことを意識すると
格段に”骨格”が見えてくる。
ちなみに、”○○”は筋肉じゃないぞ。
以上、本馬の場合は、「外国血統、筋肉
厚みがあり、馬体重も大きい」といった
ことから、何となく「骨格単位でも大柄
な馬だろう」と高を括ったりする部分も
あるのかもしれないかな。
-------------------------------------
今回＜馬体写真なし＞
――――――――――――――――――
※馬体の記憶やググった過去の馬体写真
を元、今走評価や印のみなど公開。
シコウ ★
以下、馬体不明
エン
アジュバント
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
◎１頭
○１頭
★シコウ
▲１頭
――――――――――――――――――
◇著者別コンテンツ紹介～ノートｎｏｔｅ
------------------------------------
馬体＆馬券のノウハウ記事など随時公開
------------------------------------
◇2020年予想的中レース一覧 ＜現在12戦7的中＞
------------------------------------
京都金杯｜★ボンセルヴィーソ 14人気3着
フェアリ｜◎ポレンティア 5人気3着
東海Ｓ ｜★ヴェンジェンス3人気2着
根岸Ｓ ｜★モズアスコット3人気1着
シルクＳ｜◎アウィルアウェイ3人気1着
東京新聞｜◎クリノガウディー3人気1着
きさらぎ｜★ストーンリッジ3人気1着
------------------------------------
◇2020馬体診断一例～シルクロードＳ
------------------------------------
◎アウィルアウェイ3人気1着
適性云々以前に、素材が文句なしに今回
断然。これは３歳時から高評価している
はず。無事なら、最低重賞は勝てるはず
、否、勝たせないといけない好馬体だ。
以上、基本【持続Ｃ型】マイル～中距離
仕様がベースで、一介のスプリンターに
非ず。また、ハンパな今回の舞台では、
馬体格下相手とは言え、その差も開きに
く不安もある。
が、まぁここで勝ってしまってのＧ１で
は人気も出そうで狙いとして遅いかな。
馬体に限れば、ここではモノが違うな。
ちなみに、今回同日重賞の＜根岸Ｓ＞の
モズアスコットを【＠”特徴”解説対象
馬】としているが、こうした好馬体と見
比べれば、「いかにモズアスコットが癖
ある馬体であるか」、その骨格の違い、
構造的な性能などがわかり易いはずだ。
------------------------------------
■「京都記念」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼過去的中実績 ＜6戦4的中＞
------------------------------------
2019｜★マカヒキ2人気3着
2018｜◎レイデオロ1人気3着
2017｜◎マカヒキ1人気3着★スマートレイアー5人気2着
2016｜◎タッチングスピーチ3人気2着
2015｜不的中
2014｜不的中
------------------------------------
▼舞台適性
【クラス】G2
【コース】京都
【距 離】2200m 芝・右 外
【適 性】C/L型-I(持続/非根幹-中距離)
▼馬体レーティング
――――――――――――――――――
※省略
――――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
◎１頭
★１頭
――――――――――――――――――
▼馬体診断 ＠特徴解説対象馬
――――――――――――――――――
▽馬体展望
舞台は、京都の外回り平坦、非根幹。当
【適性】で言う【持続ＣＬ型】馬体向き
の一戦。
展開が、スローペースなら実施距離より
短め距離適性を持つ馬に有利、ハイなら
長め距離適性を持つ馬に有利と言える。
ただ、当診断では、展開など馬体以外の
要素は、基本予想も加味もしないため、
「非根幹はスロー、根幹はハイ」と決め
打ちして評価＆予想している。
つまり、今回はスロー想定。ＳＰ勝負の
凡戦ならマイラー仕様に有利。
また、過去の好走馬の馬体傾向は、やは
り【持続Ｃ型】馬が大半。ただ、意外と
勝ち馬には【加速Ａ～万能中立Ｎ型】の
馬体もチラホラ。
以上を踏まえて…
※今週は、当初クラージュゲリエの馬体
が癖がわかり易いため、＠馬を予定して
いたが出走取消の模様。今更、他どの馬
を解説するか悩むのも面倒で時間もなく
＠は省略。
今回＜馬体写真あり＞ ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
ドレッドノータス
この馬が今週の＠解説馬でもよかったか
な。おっさん体型というか、牛さん体型
というか。まぁ振り子起点低さの割りに
は、飛節などそうでもないが。
以上、とにかく今回のような古馬中長距
離の重賞路線の馬たちに混じると、違和
感ありまくりだな。
しかし、この馬体をして、昨年Ｇ２京都
大賞典を勝ち切っているのだから、勝負
事はわからないものだ。
◇著者別コンテンツ紹介～ノートｎｏｔｅ
------------------------------------
馬体＆馬券のノウハウ記事など随時公開
------------------------------------
◇2020年予想的中レース一覧 ＜現在10戦5的中＞
------------------------------------
京都金杯｜★ボンセルヴィーソ 14人気3着
フェアリ｜◎ポレンティア 5人気3着
東海Ｓ ｜★ヴェンジェンス3人気2着
根岸Ｓ ｜★モズアスコット3人気1着
シルクＳ｜◎アウィルアウェイ3人気1着
------------------------------------
◇2020馬体診断一例～シルクロードＳ
------------------------------------
◎アウィルアウェイ3人気1着
適性云々以前に、素材が文句なしに今回
断然。これは３歳時から高評価している
はず。無事なら、最低重賞は勝てるはず
、否、勝たせないといけない好馬体だ。
以上、基本【持続Ｃ型】マイル～中距離
仕様がベースで、一介のスプリンターに
非ず。また、ハンパな今回の舞台では、
馬体格下相手とは言え、その差も開きに
く不安もある。
が、まぁここで勝ってしまってのＧ１で
は人気も出そうで狙いとして遅いかな。
馬体に限れば、ここではモノが違うな。
ちなみに、今回同日重賞の＜根岸Ｓ＞の
モズアスコットを【＠”特徴”解説対象
馬】としているが、こうした好馬体と見
比べれば、「いかにモズアスコットが癖
ある馬体であるか」、その骨格の違い、
構造的な性能などがわかり易いはずだ。
------------------------------------
■「きさらぎ賞」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼過去的中実績 ＜6戦3的中＞
------------------------------------
2019｜不的中
2018｜不的中
2017｜不的中
2016｜◎ロイカバード2人気3着
2015｜★ポルトドートウィユ2人気2着
2014｜◎バンドワゴン1人気2着
------------------------------------
▼舞台適性
【クラス】G3
【コース】京都
【距 離】1800m 芝・右 外
【適 性】C/L型-MI(持続/非根幹-マイル中距離)
▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
112｜２頭
111｜ストーンリッジ、他２頭
109｜コルテジア
――――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
◎１頭
○１頭
★ストーンリッジ
▲１頭
――――――――――――――――――
▼馬体診断 ＠特徴解説対象馬
――――――――――――――――――
▽馬体展望
舞台は、京都の外回り平坦、非根幹。当
【適性】で言う【持続ＣＬ型】馬体向き
の一戦。
展開が、スローペースなら実施距離より
短め距離適性を持つ馬に有利、ハイなら
長め距離適性を持つ馬に有利と言える。
つまり、今回はスロー想定。ＳＰ勝負の
凡戦なら、マイラー仕様に有利。
ただ、過去マイラーでないクラシック勝
ち馬もチラホラ勝ち切っているように、
Ｇ１馬に多い【持続Ｃ型】馬向きのコー
ス、かつ少頭数になることも多い一戦。
そのあたりで、あくまで額面上の「ＳＰ
勝負の凡戦」となることを想定しマイラ
ーを評価するか、または、コース適性や
頭数の少なさ、まだデビュー後間もない
点などから、今後の期待もできる「格を
重視するか」、難しいところではある。
また、クラシック本番前でもあり、現時
点では、余りくわしい馬体解説はせず、
今後にとっておいたいのもあり、端的に
綴りたい。
以上を踏まえて…
今回＜馬体写真あり＞
――――――――――――――――――
コルテジア
初見。うーん、癖が強いな。素材＆完成
度からも、馬体を見るとここは素通り。
ストーンリッジ
初見。母クロウキャニオンも、同日重賞
＜東京新聞杯＞で取り上げた母エリモピ
クシー同様、その産駒は兄弟姉妹で馬体
がよく似ており、母の名前を聞けばすぐ
、産駒の馬体シルエットが浮かぶほど。
つまり、母系の遺伝力が強いと言える。
本馬も例に漏れず。母の名を見て納得の
馬体だ。詳細解説は省くが…と、そうい
やさっき似たタイプの馬体を見た気がす
るな。
以上、思い返してみたが、＜東京新聞杯
＞のヴァンドギャルドだな。それよりも
本馬は足回りなど振り子軽量化モデル。
と、それが良くも悪くもなのよ。母クロ
ウキャニオン産駒と言えば、どうしても
上体の割りに、四肢の骨量が一息、かつ
化骨も甘い印象が共通するところ。仕上
がり完成に手間取りそうな印象がある。
なかなかいい馬だが、それも引き継いで
おり、現時点で堅実に動けるのか、不安
があるな。
※つづきプレミア記事完全公開
◇著者別コンテンツ紹介～ノートｎｏｔｅ
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馬体＆馬券のノウハウ記事など随時公開
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◇2020年予想的中レース一覧 ＜現在10戦5的中＞
------------------------------------
京都金杯｜★ボンセルヴィーソ 14人気3着
フェアリ｜◎ポレンティア 5人気3着
東海Ｓ ｜★ヴェンジェンス3人気2着
根岸Ｓ ｜★モズアスコット3人気1着
シルクＳ｜◎アウィルアウェイ3人気1着
------------------------------------
◇2020馬体診断一例～シルクロードＳ
------------------------------------
◎アウィルアウェイ3人気1着
適性云々以前に、素材が文句なしに今回
断然。これは３歳時から高評価している
はず。無事なら、最低重賞は勝てるはず
、否、勝たせないといけない好馬体だ。
以上、基本【持続Ｃ型】マイル～中距離
仕様がベースで、一介のスプリンターに
非ず。また、ハンパな今回の舞台では、
馬体格下相手とは言え、その差も開きに
く不安もある。
が、まぁここで勝ってしまってのＧ１で
は人気も出そうで狙いとして遅いかな。
馬体に限れば、ここではモノが違うな。
ちなみに、今回同日重賞の＜根岸Ｓ＞の
モズアスコットを【＠”特徴”解説対象
馬】としているが、こうした好馬体と見
比べれば、「いかにモズアスコットが癖
ある馬体であるか」、その骨格の違い、
構造的な性能などがわかり易いはずだ。
------------------------------------
■「東京新聞杯」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼過去的中実績 ＜4戦1的中＞
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2019｜見送り
2018｜不的中
2017｜不的中
2016｜◎マイネルアウラート11人気3着
2015｜不的中
2014｜見送り
------------------------------------
▼舞台適性
【クラス】G3
【コース】東京
【距 離】1600m 芝・左
【適 性】C/T型-M(持続/根幹-マイル)
▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
111｜レッドヴェイロン、他１頭
110｜３頭
109｜１頭
――――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
◎１頭
★２頭
――――――――――――――――――
▼馬体診断 ＠特徴解説対象馬
――――――――――――――――――
▽馬体展望
舞台は、東京、根幹距離。当【適性】で
言う【持続ＣＴ型】馬体向きの一戦。
展開が、スローペースなら実施距離より
短め距離適性を持つ馬に有利、ハイなら
長め距離適性を持つ馬に有利と言える。
ちなみに、当診断では、展開など馬体以
外の要素は、基本、予想も加味もしない
ため、「非根幹はスロー、根幹はハイ」
と決め打ちして評価＆予想している。
つまり、今回はハイ想定。ただ、レーテ
ィングの数値からも、傑出馬不在。
以上を踏まえて…
今回＜馬体写真あり＞
――――――――――――――――――
＠レッドヴェイロン
初見。「これはリファールがあるかな」
と思い血統を見ると、母父があのエリモ
ピクシーとある。納得だな。
母産駒と言えば、過去デビュー前の２歳
馬の馬体診断で＜馬体おすすめ＞に指名
した馬リディルが走り、以後も、産駒の
馬体傾向に特徴的な癖があるなど、いわ
ゆる当診断馴染みの馬体血統だ。
そこで今回、産駒の馬体傾向も踏まえ、
本馬の馬体の”特徴”を解説。
まず、母産駒の馬体には、大きく二つの
タイプに分類できる。
------------------------------------
（１）リディルやクラレントなど、長躯
短背で正方形シルエットのバランス型
（２）サトノルパン、レッドアヴァンセ
など、低重心か長手長方形シルエット型
------------------------------------
特に、（２）のタイプは、飛節の造りが
より「曲飛気味」、かつ、「ある癖」が
あることが多い。
ちなみに、この「癖」は、未だオフレコ
の独自見極め基準だが、その”特徴”は
ＳＰの”性能”を大きく左右する。直飛
曲飛などの飛節の角度以上に重要だ。
他、両方に共通する”特徴”としては、
「皮膚の薄さ、振り子軽量」など。まぁ
これは母産駒だけでなく、芝で走り易い
馬に多く、よく「良血馬らしい」などと
表現している。
さて、「Ｑ．本馬はどちらのタイプか？」
まず、前から一気に”特徴”を綴る。
『小顔、頸椎もやわらかみ上々、首差し
は長め。肩甲骨の傾斜上々も肩関節位置
からも長さ小ぶり。それもあり、僧帽筋
や上腕筋など駆動部の筋肉量が多め（厚
みが出ている）など、前懐浅めだな。
中駆は、まず頸椎から胸椎への起点が低
い、その分、肋骨が水平気味、前後まで
の胴長は、肩甲骨からも長め比重。その
あたりが背線アウトラインに出ている。
後、トモの形状から、座骨も癖なく標準
、股関節の位置も適度、少し大腿骨が小
ぶり。これは（２）産駒に多かった感。
そして、飛節は曲飛。また、（２）産駒
特有の「癖」も少しある。』
上記から、全体的なシルエットからも、
前駆中駆後躯のバランスは、明らかに、
（２）のタイプだ。
それでいて、つなぎ、飛節、四肢、上体
など各起点や全体的な重心は低過ぎず。
つまり、（２）でもサトノルパンよりは
長め距離適性が見てとれる。
ズバリ、そうだな
Ａ．母産駒でも母父であるダンシングブ
レーヴ似じゃないか
ちなみに、父キングカメハメハの影響は
そうだな、まぁ”筋肉”かな。駆動部の
筋肉量などそれと言えなくもない。が、
その程度の”特徴”は、父でなくても他
の種牡馬でもいくらでも言える。
これはいつも言うことだが、
「”筋肉”の量や質感より、”骨格”の
形状を見極めてこそ、馬体から”性能や
適性”の見極めが可能となる」
だから、一にも二にも、馬体で見るべき
は「骨格ファースト」なのだ。
以上、長くなったが、今回もわかり易い
馬体（骨格の”特徴”）の馬故、本馬を
取り上げてみた。
そうした”特徴”から、”性能＆適性”
は、今走コース適性高い。ただ、ストラ
イド長や高速ギアの強みと、中速ギアの
甘さ、心肺淡泊さという弱みを考えると
、人気の今回、積極的に勝ちに行くよう
な乗り方は不安。
ここは、マイペース厳守、道中の頻繁な
ギアチェンジをせず、再度の持続惰性で
勝負、という乗り方がよろし。
つまり、基本、根幹よりは非根幹がベタ
ーである【ＣＬ型】だ。
※つづきプレミア記事完全公開
【新コンテンツ】紹介
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～著者ノートｎｏｔｅ～
過去から新規記事まで、馬体＆馬券の
ノウハウ記事など随時公開
只今『馬券の買い方【入門編】』の内容を公開中
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◇2020年予想的中レース一覧 ＜現在8戦3的中＞
----------------------------------
京都金杯｜★ボンセルヴィーソ 14人気3着
フェアリ｜◎ポレンティア 5人気3着
東海Ｓ ｜★ヴェンジェンス3人気2着
----------------------------------
■「シルクロードS」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼過去的中実績 ＜7戦2的中＞
------------------------------------
2019｜不的中
2018｜不的中
2017｜不的中
2016｜不的中
2015｜◎セイコーライコウ12人気3着
2014｜◎レディオブオペラ1人気2着
------------------------------------
▼舞台適性
【クラス】G3
【コース】京都
【距 離】1200m 芝・右
【適 性】N/T型-S(中立/根幹-スプリント)
▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
112｜１頭
111｜モズスーパーフレア、他２頭
110｜２頭
――――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
◎１頭
★２頭
――――――――――――――――――
▼馬体診断 ＠特徴解説対象馬 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
▽馬体展望
舞台は、京都の内回り平坦、根幹距離。
当【適性】で言う【中立ＮＴ型】馬体向
きの一戦。
展開が、スローペースなら実施距離より
短め距離適性を持つ馬に有利、ハイなら
長め距離適性を持つ馬に有利と言える。
京都でも内回り？（だったと思う）の分
、中途半端な舞台となり、Ｇ１馬に多い
【持続Ｃ型】馬が苦戦し易くなる。馬体
フロックでも走り易くなる。
以上を踏まえて…
今回＜馬体写真あり＞
――――――――――――――――――
モズスーパーフレア
スプリンターらしく、かついい素材だ。
今回仕上がりは一息だが、初速中速高速
とギアの入りやＳＰ伸びなどのバランス
が良く、無難に押え▲以上の評価すべき
かな。
ちなみに、本馬も今週の＠馬（特徴解説
対象馬）であるモズアスコット同様、前
後の起点差がある馬体だが、こちらは、
「背たれ」でなく「長躯短背」にある。
このあたりも、二頭の馬体を見比べると
よくわかるので試してほしい。
そうだな、具体的に、「頸椎、肩関節の
位置、背骨」などは一目で違うので、そ
こからよく周辺の骨格を見極めてみると
わかり易いぞ。
【新コンテンツ】紹介
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～著者ノートｎｏｔｅ～
過去から新規記事まで、馬体＆馬券の
ノウハウ記事など随時公開
只今『馬券の買い方【入門編】』の内容を公開中
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◇2020年予想的中レース一覧 ＜現在8戦3的中＞
----------------------------------
京都金杯｜★ボンセルヴィーソ 14人気3着
フェアリ｜◎ポレンティア 5人気3着
東海Ｓ ｜★ヴェンジェンス3人気2着
----------------------------------
■「根岸S」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼過去的中実績 ＜5戦1的中＞
------------------------------------
2019｜不的中
2018｜不的中
2017｜不的中
2016｜★グレープブランデー10人気3着
2015｜不的中
------------------------------------
▼舞台適性
【クラス】G3
【コース】東京
【距 離】1400m ダート・左
【適 性】C/L型-SM(持続/非根幹-短マイル)
▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
112｜モズアスコット、他１頭
111｜２頭
110｜２頭
――――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
◎１頭
★モズアスコット、他２頭
――――――――――――――――――
▼馬体診断 ＠特徴解説対象馬 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
▽馬体展望
舞台は、東京、非根幹距離。当【適性】
で言う【持続ＣＬ型】馬体向きの一戦。
展開が、スローペースなら実施距離より
短め距離適性を持つ馬に有利、ハイなら
長め距離適性を持つ馬に有利と言える。
ちなみに、当診断では、展開など馬体以
外の要素は、基本、予想も加味もしない
ため、「非根幹はスロー、根幹はハイ」
と決め打ちして評価＆予想している。
まぁ、芝より小回りなダート戦であり、
当然「適性の優劣差が生まれにくい」の
は言うまでもないが。
以上を踏まえて…
今回＜馬体写真あり＞
――――――――――――――――――
＠モズアスコット
よく言う「馬体癖馬」。骨格の癖が強く
個性的な馬体であり、馬体初心者の方に
もわかり易いと思い、今週の”特徴”解
説は本馬でいく。
まず、ざっと”特徴”を一気に綴るか。
顔は少し大きめかな。首差しは短く厚み
がある。肩口は傾斜緩い。がその割りに
首差しのキレ（軽さ）一息だな。これは
肩関節の位置が高いのも影響している。
また、肩甲骨は、肩関節の位置からも、
寝ているが長さ短いのがわかる。また、
き甲付近の形状からも、おそらく肩甲骨
の形は、底辺が広めだが高さ低めという
逆三角だろう。
次は中駆。これは言わずもがなか。本馬
の最もわかり易い特徴の一つ「背たれ」
だな。
ただ、本馬の背たれは、単なる「胸椎と
腰椎の湾曲度だけではない癖」がある。
それは、先述したような背たれをはさむ
前後駆の「可動部の癖」や「前後の起点
高低差」だな。
背たれ前は、起点位置が低いき甲、傾斜
はあるが長さ一息な肩甲骨、上腕骨との
接点も高いため、どうしても、首差しの
頸椎が伸びなく、首差し自体の骨が入る
容量が狭い。
背たれ後は、トモをみると、座骨位置が
低めからも腸骨長めで横幅上々。一方、
大腿骨は標準かな。それよりも「飛節」
に注目してほしい。ここが、本馬の馬体
の第二の癖だな。
無論、よくある「曲飛ｏｒ直飛」など、
「角度がどうだ？」ではない。ズバリ、
「飛節には”角度”以上に見極めるべき
基準がある」と、それはまだオフレコ。
まぁ、これまでも何となく綴っているの
でわかる人はわかるだろう。
と、長くなってきたので、最後、全体を
見てみよう。
これまで骨格細部を見てきて、その癖の
多くは、ズバリ、全て”起点位置の癖”
に通じている。
背たれも前後起点の差異が影響。可動域
が広めの割りに首差し短めで、結果、胸
が浅いのも、肩関節が高いという起点に
起因している。他、後もトモ高というよ
り、これら前起点の低さにあり、また、
、トモ自体も、股関節位置が低め、飛節
も然り。
それに加えて、全体比で「四肢が短め」
で低重心。これが第三の癖だな。結果、
前後長手なシルエットになっているわけ
だ。
以上、一気に綴ってしまいわかりづらい
と思うが、こうした癖が強い”特徴”を
力学的に考えると、
本馬の馬体は
・一完歩長は長め
・振り子の可動幅は広い
・振り子自体が短い
・一完歩の振動エネルギーは低い
・低速ギアの入りは早い
・中速ギアは遅い
・高速ギアのＳＰ伸びは少ない
・心肺機能は一息
・長時間走行での燃費効率は悪い
などの”性能”面がわかるわけだ。
後は、これら”性能”面を考慮すれば、
本馬が「馬体的に最もパフォーマンスを
上げ易い”適性（舞台、乗り方、展開）
”が見えてくる。
ズバリ、前走の根幹マイルよりも、今回
の非根幹１４００はベストの舞台。
確かに、今回仕上がり一息だが、土台の
四肢が典型的な加速構造にある点からも
ダートも走り易い構造だ。
要は、心肺淡泊で、燃費効率もいいわけ
ではなく、前後ＳＰ連動（中速ギア）も
甘いため、「道中の余計な加減速、周り
に合わせたペース、積極的な乗り方」な
どはよくない。
…と、まぁ色々乗り方に条件が付くので
基本、人気薄で狙いたい馬体と言える。
