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馬体優先主義【1コイン版】

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発行者:武虎
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ジャンル:競馬


公開開始日:2014/08/21
最終更新日:2024/11/17 03:14

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2021年11月28日の記事一覧です。
No.994 2021年11月28日 07:10   カテゴリー: 馬体の基本解説 G1

  • 11/28(日)
    東京12R
    ジャパンカップ(G1)
    15:40出走
    レース結果・払戻金を見る


  • レース結果
    着順 馬番 馬名 タイム
    1 1 2 コントレイル 2:24.7
    2 4 7 オーソリティ
    3 2 4 シャフリヤール 11/2
    払戻金
    単勝 2 160円 1番人気
    複勝 2
    7
    4
    110円
    140円
    120円
    1番人気
    3番人気
    2番人気
    枠連 1-4 530円 2番人気
    馬連 2-7 530円 2番人気
    ワイド 2-7
    2-4
    4-7
    210円
    150円
    330円
    2番人気
    1番人気
    3番人気
    馬単 2-7 670円 3番人気
    3連複 2-4-7 510円 1番人気
    3連単 2-7-4 1,780円 2番人気
    WIN5 171,270円 1番人気

    該当記事での印・予想買い目・資金配分
    着順 枠番 馬番 馬名 オッズ 人気 斤量 馬齢 騎手 調教師 馬体重(kg)
    9着 5 9 アリストテレス 20.5 4 57.0 牡4 横山武史 栗東音無秀孝 480.0
    7着 6 11 シャドウディーヴァ 76.4 11 55.0 牝5 横山典弘 美浦斎藤誠 478.0
    14着 7 15 マカヒキ 76.9 12 57.0 牡8 藤岡康太 栗東友道康夫 508.0
◇2021年予想的中レース一覧 <現在68戦30的中>
------------------------------------
シンザン|◎ピクシーナイト4人気1着
フェアリ|◎ベッラノーヴァ6人気3着★ファインルージュ3人気1着
日経新春|★ミスマンマミーア13人気2着
AJCC|◎ヴェルトライゼンデ3人気2着
きさらぎ|★ラーゴム3人気1着
共同通信|◎シャフリヤール2人気3着★ヴィクティファルス7人気2着★エフフォーリア4人気1着
フェブS|◎エアスピネル9人気2着
フィリR|◎ミニーアイル11人気3着
高松宮記|◎レシステンシア1人気2着
皐月賞 |◎タイトルホルダー8人気2着★ステラヴェローチェ6人気3着
天皇賞春|★ワールドプレミア3人気1着
ダービー|◎ステラヴェローチェ9人気3人気★シャフリヤール4人気1着
エプソム|◎ザダル3人気1着
函館スプ|◎ビアンフェ5人気1着
ラジオN|◎ヴァイスメテオール4人気1着★ワールドリバイバル11人気2着
CBC賞|★アウィルアウェイ6人気3着
プロキS|★トップウイナー14人気2着
中京記念|★クラヴェル5人気3着
クイーン|◎マジックキャッスル1人気2着
小倉記念|◎ヒュミドール5人気2着
北九州記|◎ファストフォース4人気2着
小倉2歳|◎スリーパーダ3人気2着
セントS|★クリノガウディー4人気3着
京成杯A|★カテドラル7人気1着
神戸新聞|◎ステラヴェローチェ2人気1着
スプリS|★シヴァージ10人気3着
凱旋門賞|★タルナワ2人気2着
毎日王冠|◎ポタジェ4人気3着
京都大賞|★マカヒキ9人気1着
マイルC|★ダノンザキッド5人気3着
------------------------------------


■「ジャパンC」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━

▼過去好走馬(1~3着)の馬体傾向
――――――――――――――――――
※省略



▼過去予想実績
------------------------------------
2020|不的中
2019|不的中
2018|◎アーモンドアイ1人気1着
2017|不的中
2016|★シュヴァルグラン6人気3着
2015|不的中
2014|★エピファネイア4人気1着
2013|不的中
2012|◎ルーラーシップ2人気3着
2011|不的中
------------------------------------



▼舞台適性
------------------------------------
【クラス】G1
【コース】東京
【距 離】2400m 芝・左
【適 性】C/T型-L(持続/根幹-長距離)
------------------------------------



▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
113|シャフリヤール、マカヒキ、他1頭
112|オーソリティ、キセキ、コントレイル、他3頭
111|ワグネリアン、他1頭
――――――――――――――――――



▼予想印 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
◎1頭
★マカヒキ、他1頭
――――――――――――――――――



▼馬体診断 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
※只今生まれたての四男子育て真っ最中
でなかなか解説に集中しづらく、真面目
な馬体の細かな特徴や性能解説など省略
気味。急に、時短解説となる点もご了承
ください。


今走<馬体写真あり>
――――――――――――――――――
112|オーソリティ
ちょうど、先のアリストテレスに構造で
似た部分があるかな。例えば、フロント
やリアの上体の構造などは近い。

ただ、全体の構造となると、一転して、
「好バランスで広め六角形の起点」を描
くアリストに対し、本馬は「前後に薄く
伸びた長方形」気味に。

その二頭の違いの要因は、細かく説明す
ると長くなるので、ざっとだけ。

主な違いとして、中駆の胴が「アリスト
が楕円肋骨で本馬が寸動肋骨」に。

後、足回りも、例えば飛節起点など二頭
とも高めだ、本馬は「上半身比が小さい
(下半身比が大きい)」のが特徴だ。

ただ、「下半身比が大きい」と言っても
「四肢が長い」わけではない。…とこれ
わかるかな?。

うーん、もう少し説明しないとわからな
いと思うので書いておくと、具体的に、
「股関節は高いが膝関節が低い」のだ。
つまり、「前後とも膝下が短い構造で、
全身の重心が低い」馬体だ。

以上、やっぱり説明し出すと短文解説は
できない。色々書いてしまう。

とにかく、その中駆&四肢下部の構造が
アリストテレスとの違い、又本馬特有の
個性を生んでいる。ロベルトの血という
やつだ。

ちなみに、その特徴故の適性性能は長く
なったので省略。結論だけ。今走評価は
その特徴故、アリストの番手となる。



112|キセキ
この馬も、実績と馬体にギャップがある
など、色々と骨格から性能と説明したく
なるのだが、まぁ過去解説済のため今日
はやめておく。

以上、しかし馬体が若いな。

とにかく、本馬は王道の中長距離路線を
歩んではいるが、SPの後押しが「軽量
化(構造比)」からではなく「トモ容量
と言うパーツ単独」による強みを持つ。

これはどういうことか、というと、走行
中の脚の振りが速いなど「SPに乗り易
い」というより、「SPを生み出すエネ
ルギー量が大きい」という馬体構造だ。
前者は距離を問わずのアドバンテージ。
後者は短距離などのアドバンテージとな
り易い。

とにかく、そうした馬体の特徴強みなど
から、G1勝ちなどもう一花咲かせたい
ならば、是非とも、馬体の強み特性から
「マイル戦に参戦し思い切った先行」を
させてみてほしい。



113|シャフリヤール
今年のダービーで、「馬体的にダービー
馬にふさわしいのは二頭のみ」としたが
、その一頭が本馬。ご存じもう一頭は、
ステラさん。

実質、ステラの番手で、ダービー時点で
「世代ナンバー2」の評価をしたわけだ
が、「どういった馬体か」などの詳しい
特徴は過去バックナンバー参照。

とりあえず、今回で似たタイプとしては
…いないか。まぁ強いて言えば、やはり
同じくダービー馬マカヒキだ。マカヒキ
よりも柔らかく軽量化SPシフトという
感だな。

以上、春よりも化骨成長も少しあるが、
今回仕上がりがもう一つ。

ちなみに、コントレイルとは真逆の構造
バランスなどタイプは違うが、高速馬場
など上がりが速いスローがいいのは同じ
だな。



113|マカヒキ
本馬も、シャフリヤール同様、ダービー
時に「ダービー馬にふさわしい馬体」と
評価した馬だ。以後、ダービーと同舞台
のこのJCでも、本命◎か一撃★の本線
指名をした記憶もあるが。

とにかく、馬体的に加齢の影響が前フロ
ント側に垣間見え、そのあたりで、以前
よりも「動き出しが遅く、SPの乗りも
悪く、燃費も消費し易く」なって、結果
成績が伸び悩んでいるんじゃないか。

それでも、前走の<京都大賞典>では、
馬体の格と阪神外開催というタフな条件
のため、ここでダメならもうダメだろう
と本線一撃★指名したが、しっかり勝ち
切ってきた。



111|ワグネリアン
本馬もダービー馬だが、先のシャフリヤ
ールやマカヒキとは異なる構造タイプ。
まぁ同じダービー馬なら、コントレイル
に近いタイプも色々と凡庸な造り。今風
のSP向きなエコ仕様ではあるが。

以上、申し訳ないが、馬体から「本馬と
レイデオロがダービー馬になった」とい
う事実は「今の競馬の馬場環境やレース
が、いかに摩擦の少ない小手先のSP比
べになってしまっているか」を物語って
いる気がする。

とにかく仕上がりはよろし。それだけ。



112|コントレイル
引退らしい。が、時間がない。最後なの
で馬体タイプとバイクに例えた一言など
記載。

馬体タイプは、【持続CN~CL型】の
マイル~中距離の差しベター。

バイクで言えば、ドゥカティのストリー
トファイターとかヤマハのMT、KTM
デューク、トライアンフならストリート
トリプルあたりを、足回りは社外マルケ
ジーニのホイール、カウルは軽量化カー
ボンなど、また、中低速トルク重視した
セッティングに。そんな今風のバイクの
ようなイメージだ。

以上、ここは距離以外はベスト条件だ。
また、距離も融通性がある造りで、かつ
今風の摩擦の少ない高速馬場環境なら、
2400しっかり走るわけでもなく問題
ないだろう。

とにかく、無難に考えて今回死角なし。
ただ、不安でなく不満点を挙げるなら、
過去の三冠馬比較で、この2400mへ
の評価として、馬体的に「規格スケール、
心肺機能、エンジン(エネルギー値)」
の点で全く物足りない点だ。



今走<馬体写真なし>
――――――――――――――――――
馬体の記憶やググった過去の馬体写真を
元、今走評価や印のみなど公開

※評価順{◎>★○>☆▲>無印}

(日本馬)
ムイトオブリガード ☆
ウインドジャマー
ロードマイウェイ ☆
モズベッロ ☆

馬体不明
ウインドジャマー



■外国招待馬■
――――――――――――――――――
すっかり「お客さん化」した昨今のJC
外国招待馬。その要因も馬場環境の影響
があろうだろう。

ただ、知らない馬の馬体を見るのは楽し
みなので、毎年馬体がないかなと期待し
てはいるが、いつも通り、JRAの公式
などにも全く馬体写真なし。

とりあえず、少しググってみたが、


記事全文を読む

※この記事は2021年11月28日 15:50まで550円で販売していました。

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