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発行者：武虎
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ジャンル：競馬
公開開始日：2014/08/21
最終更新日：2024/11/17 03:14
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プレイバック馬体診断～過去の名馬10選 [PART1]
◇著者ツイッター
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◇2021年予想的中レース一覧 ＜現在70戦30的中＞
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シンザン｜◎ピクシーナイト4人気1着
フェアリ｜◎ベッラノーヴァ6人気3着★ファインルージュ3人気1着
日経新春｜★ミスマンマミーア13人気2着
ＡＪＣＣ｜◎ヴェルトライゼンデ3人気2着
きさらぎ｜★ラーゴム3人気1着
共同通信｜◎シャフリヤール2人気3着★ヴィクティファルス7人気2着★エフフォーリア4人気1着
フェブＳ｜◎エアスピネル9人気2着
フィリＲ｜◎ミニーアイル11人気3着
高松宮記｜◎レシステンシア1人気2着
皐月賞 ｜◎タイトルホルダー8人気2着★ステラヴェローチェ6人気3着
天皇賞春｜★ワールドプレミア3人気1着
ダービー｜◎ステラヴェローチェ9人気3人気★シャフリヤール4人気1着
エプソム｜◎ザダル3人気1着
函館スプ｜◎ビアンフェ5人気1着
ラジオＮ｜◎ヴァイスメテオール4人気1着★ワールドリバイバル11人気2着
ＣＢＣ賞｜★アウィルアウェイ6人気3着
プロキＳ｜★トップウイナー14人気2着
中京記念｜★クラヴェル5人気3着
クイーン｜◎マジックキャッスル1人気2着
小倉記念｜◎ヒュミドール5人気2着
北九州記｜◎ファストフォース4人気2着
小倉２歳｜◎スリーパーダ3人気2着
セントＳ｜★クリノガウディー4人気3着
京成杯Ａ｜★カテドラル7人気1着
神戸新聞｜◎ステラヴェローチェ2人気1着
スプリＳ｜★シヴァージ10人気3着
凱旋門賞｜★タルナワ2人気2着
毎日王冠｜◎ポタジェ4人気3着
京都大賞｜★マカヒキ9人気1着
マイルＣ｜★ダノンザキッド5人気3着
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■「有馬記念」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼過去好走馬（１～３着）の馬体傾向
――――――――――――――――――
※文末総評にて
▼過去予想実績
------------------------------------
2020｜◎フィエールマン2人気3着
2020｜不的中
2019｜◎ワールドプレミア4人気3着
2018｜不的中
2017｜不的中
2016｜◎サトノダイヤモンド1人気1着
2015｜不的中
2014｜◎トゥザワールド9人気2着
2013｜不的中
2012｜不的中
2011｜不的中
2010｜★トゥザグローリー14人気3着
2009｜◎ブエナビスタ1人気2着
------------------------------------
▼舞台適性
------------------------------------
【クラス】G1
【コース】中山
【距 離】2500m 芝・右
【適 性】A/L型-L(加速/非根幹-長距離)
------------------------------------
▼馬体レーティング
――――――――――――――――――
※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
◎１頭
★１頭
――――――――――――――――――
▼馬体診断 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
今走＜馬体写真あり＞
――――――――――――――――――
111｜ウインキートス
前後とも起点が少し前より。また、牝馬
らしく肋骨は楕円薄めも、駆動起点含め
前後間が水平間延び気味にあるかな。
以上、振り子の可動が独立気味で硬さが
ありそうと、全身のやわらかみ振動収縮
が一息な構造。その分、非根幹小回りと
いう条件は額面上いいが、適性以外には
パンチ一息。
112｜エフフォーリア
本馬も、先のウイン同様、前後間が水平
気味だが、振りの起点が後よりで上体の
容量も大きめと規格スケールがある。
以上、春からの良化も顕著なその筋肉質
な馬体は古馬相手でも屈指の質感。特に
その駆動周辺は素晴らしいな。
ただ、基本急坂や省エネ向きの起点構造
ではないため、その骨格の規格スケール
や筋肉エネルギーという長所を活かすに
は、人気馬らしく強きな早め先行惰性の
乗り方が必要。後手を踏むとリスク高と
言える。
112｜キセキ
もう何度も言ってきたが、あくまで実績
は菊花賞馬だが、馬体最大の強みは後肢
にあり。
以上、今回引退という文字をどこかで見
てしまったが、一度マイルＧ１に参戦し
てほしかったな。スロー想定の上がりが
速い決着でなら、この有馬記念でハマり
易い馬体と言えるが。
111｜ディープボンド
今回仕上がり一息。結構重めがあるな。
以上、「長距離ステイヤーっぽい実績」
だが、馬体もそう呼ぶには、振り子質量
が重め、胸椎や肩甲＆上腕骨など前駆の
胸前もコンパクト設計と、うーん物足り
ないな。馬体に限ればやはり中距離馬。
111｜ペルシアンナイト
通称「馬体兄貴」と呼んでいる男気ある
馬体。
以上、その意味するところは過去何度も
バックナンバーで解説済。そちら参照。
とにかく、短背で前後の骨格傾斜や軸が
安定ストレートと、いわゆる「中速ギア
のＳＰ伝達に優れた急坂ウェルカム」な
構造だが、前振り子質量や尺過多気味に
あるため、どうしても「ＳＰの最高速到
達までに時間がかかり易く剛腕向き」の
馬体。
そのため、距離適性からも乗り方は溜め
て溜めての追い出したら一気にフルスロ
ットルが吉。
111｜モズベッロ
この馬も、兄貴ことペルシアンナイトと
同様、ＳＰの最高速到達に時間がかかる
という点では同じかな。その要因は二頭
で全く異なるが。
以上、骨格構造のつなぎも緩く、かつ、
ちょっと今回も仕上がりが緩い。独特な
（マイノリティな）強みはあるが、今走
適性も一息。
112｜タイトルホルダー
今年３歳クラシックで「最もダービー馬
にふさわしい馬体」とした馬がステラヴ
ェローチェなら「最も皐月賞馬らしい」
と皐月賞で本命◎を打ったのは本馬。
ズバリ、その短い頸椎、その付け根の首
関節の位置、又それらの肩甲骨比など、
その首差しは、確かに「とってもハンド
リングは良さそうなコンパクト設計」で
ある。
また、その「前後間で起点誤差が少ない
水平な中駆構造」に加え、「後方ローダ
ウン気味のセッティングにある飛節」か
らも、確かに「先行惰性とＳＰの加速性
能の高さ」は見てとれる。
が、それらの特徴は、前走＜菊花賞＞を
圧勝を裏付ける「長距離適性」ではなく
あくまで＜皐月賞＞向きと言った「小回
りや加速ＳＰ性能」である。
以上、やっぱり馬体を見ると「菊花賞馬
でなく皐月賞馬」がしっくりくる。
その意味で、今走も適性は最右翼だが、
「長距離性能が高いなどタフな強さ勝負
に向く菊花賞馬」とは馬体的には言えな
いため、今回も単騎逃げなどで道中息が
入るなどハマりが必要だろう。
※この記事は2021年12月26日 15:50まで550円で販売していました。
