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発行者：武虎
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ジャンル：競馬
公開開始日：2014/08/21
最終更新日：2024/11/17 03:14
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馬体チェックシート【完全版】
馬体INDEX2013～デビュー前2歳 馬体評価リスト
![プレイバック馬体診断～過去の名馬10選 [PART1]](/resource/file/2371/info/mob_icon.jpg){kind=icon}
プレイバック馬体診断～過去の名馬10選 [PART1]
◇著者Ｘ（旧ツイッター）
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◇今年の予想的中 ＜現在46戦19的中＞
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日経新春｜★キングオブドラゴン10人気2着
きさらぎ｜◎オープンファイア2人気2着
京都記念｜◎ドウデュース1人気1着
フェブＳ｜◎メイショウハリオ4人気3着
弥生賞 ｜★タスティエーラ3人気1着
金鯱賞 ｜★アラタ6人気3着
Ｆレビュ｜◎シングザットソング2人気1着
阪神大賞｜◎ボルドグフーシュ1人気2着
高松宮記｜★ファストフォース12人気1着
大阪杯 ｜◎ジャックドール2人気1着★ダノンザキッド10人気3着
フローラ｜★ブライトジュエリー4人気3着
エプソム｜◎ジャスティンカフェ1人気1着
ユニコン｜◎ブライアンセンス2人気3着
マメイド｜◎ウインマイティー3人気2着
宝塚記念｜★スルーセブンシーズ10人気2着
プロキＳ｜◎ドンフランキー2人気1着
中京記念｜★セルバーグ8人気1着
アイビス｜◎オールアットワンス9人気1着★ロードベイリーフ12人気3着
関屋記念｜★ラインベック6人気3着
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■「新潟2歳S」馬体診断予想
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▼予想実績 ※…配信なし
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2022｜不的中
2021｜不的中
2020｜◎フラーズダルム3人気3着
2019｜不的中
2018｜不的中
2017｜◎フロンティア3人気1着
2016｜★イブキ2人気3着
2015｜◎ロードクエスト1人気1着
2014｜不的中
2013｜◎ハープスター1人気1着
2012｜◎ノウレッジ10人気2着
2011｜◎モンストール4人気1着
2010｜◎レッドセインツ5人気3着
2009｜※
2008｜◎バンガロール4人気3着
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▼舞台適性
------------------------------------
【クラス】G3
【コース】新潟
【距 離】1600m 芝・左 外
【適 性】C/T型-M(持続/根幹-マイル)
------------------------------------
▼馬体レーティング
――――――――――――――――――
※省略
――――――――――――――――――
▼予想印 ※文末公開
――――――――――――――――――
◎１頭
○１頭
★エンヤラヴフェイス
――――――――――――――――――
▼馬体診断
――――――――――――――――――
（各馬診断）
今週末は夏の家族旅行のため本日先行して馬体診断。まだオッズ未発表のため枠順に全馬診断する。
※馬体写真見つからず不明
ホルトバージ
＜2023年03月＞時の馬体写真を確認。
フロントが首差し質量少し重め、起点軸も少し前め。上体は、前後とも骨格縦尺長め、前後間は少し間延び、全身比で過多気味。足回りは、飛節も骨量良く打点低めなどＳＰ絶対値の裏付けは上々。
以上、万能よりなマイラーベースで今走適性含めまずまず評価でき、かつ化骨伸びしろもある分、完成度は抜けていない。
ヴァンヴィーヴ
＜今走馬体写真あり＞
その振り子末端が短く、前後寸胴、リアの各起点低さなど、いかにも父ダイワメジャーといった馬体構造。
以上、加速重視【Ａ型】の短マイラー仕様で、摩擦が少ないスローが吉。今後の化骨伸びしろない分、完成度や仕上がりの良さはある。
エンヤラヴフェイス
＜今走馬体写真あり＞
これは先のヴァンヴィーヴとは真逆な上体可動や足回りの構造。一目見てわかる持続【Ｃ型】だな。フロントは、肩口の遊びからも肩甲骨は広く長め。胸椎比が長く腰椎比が短い背構造。リアは意外と角度や尺などバランス型だが、飛節ハイセッティングなど。
以上、そうだな、骨格尺だけでなく質量からも少しフロント過多なバランスかな。かつ足回りからも、いわゆる初速からローギア径が大きく、この若駒の早い時期でのマイル戦では器用さ堅実さという点ではひと息だが、今走適性高さと強みも明確で一発の怖さは一番かな。スロー以外が吉。
※この記事は2023年08月27日 16:00まで330円で販売していました。
北九州記念 馬体診断予想です。
※札幌記念は馬体写真なくＸで結論のみつぶやき予定
◇著者Ｘ（旧ツイッター）
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◇今年の予想的中 ＜現在44戦19的中＞
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日経新春｜★キングオブドラゴン10人気2着
きさらぎ｜◎オープンファイア2人気2着
京都記念｜◎ドウデュース1人気1着
フェブＳ｜◎メイショウハリオ4人気3着
弥生賞 ｜★タスティエーラ3人気1着
金鯱賞 ｜★アラタ6人気3着
Ｆレビュ｜◎シングザットソング2人気1着
阪神大賞｜◎ボルドグフーシュ1人気2着
高松宮記｜★ファストフォース12人気1着
大阪杯 ｜◎ジャックドール2人気1着★ダノンザキッド10人気3着
フローラ｜★ブライトジュエリー4人気3着
エプソム｜◎ジャスティンカフェ1人気1着
ユニコン｜◎ブライアンセンス2人気3着
マメイド｜◎ウインマイティー3人気2着
宝塚記念｜★スルーセブンシーズ10人気2着
プロキＳ｜◎ドンフランキー2人気1着
中京記念｜★セルバーグ8人気1着
アイビス｜◎オールアットワンス9人気1着★ロードベイリーフ12人気3着
関谷記念｜★ラインベック6人気3着
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■「北九州記念」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼予想実績 ※…配信なし
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2022｜不的中
2021｜◎ファストフォース4人気2着
2020｜◎アウィルアウェイ10人気3着
2019｜不的中
2018｜★アレスバローズ6人気1着★ラブカンプー7人気3着
2017｜不的中
2016｜不的中
2015｜◎ビッグアーサー1人気2着
2014｜不的中
2013｜◎ツルマルレオン6人気1着
------------------------------------
▼舞台適性
------------------------------------
【クラス】G3
【コース】小倉
【距 離】1200m 芝・右
【適 性】N/T型-S(中立/根幹-スプリント)
------------------------------------
▼馬体レーティング
――――――――――――――――――
※省略
――――――――――――――――――
▼予想印 ※文末公開
――――――――――――――――――
◎１頭
★２頭
――――――――――――――――――
▼馬体診断
――――――――――――――――――
本レースと言えば、思い出すことがある。確か２年前かな、ファストフォースの馬体を初めてみたのが本レース。
その馬体見た瞬間、これは「文句なしに重賞級でＧ３レベルでは馬体が断然格上」と思ったもの。実際の馬体診断でもそう評価し本命◎を打った記憶にある。
結果、ファストフォースは最後の最後にＧ１に手が届いた。馬体に見合う活躍ができて本当によかった。
ちなみに、個人的にこうした「ピン！」とくる…そんなレベルの好馬体は年に数頭いる程度かな。その全馬がＧ１や重賞に手が届くとは言わないが、ケガやアクシデントなく無事でさえいれば、かなりの高確率で走ってくると思う。
むしろ、逆に、経験則だが「Ｇ１勝ったのに馬体は今一つ」なんて馬は、Ｇ１馬全体で１割もいない、ごく数％程度だと思う。
と、話が逸れたが、とにかく「今年もファストフォース級のピン！とくる馬体がいるのか？」…全馬一応馬体を探して診断してみるか。
今回は人気がない順に診断。※馬体写真見つからず不明
リプレーザ
＜セレクションセール＞時の馬体写真を発見。上体や足回りの骨格尺がありなかなか素材はいい。
ただ、ＳＰ絶対値の面や距離適性からもマイラー仕様で、ローカル平坦小回りでは少し距離不足かな。
レジェーロ
※
シゲルピンクルビー
この馬も＜セレクションセール１歳＞時の馬体写真を確認。ただ、デビュー後３歳時などに一度は馬体を見たはずだが、まぁ時間がないので探さない。
とにかく、本馬も先のリプレーザ同様、上体バランスなど素材は上々も、短スプリント向きの強みという点で今一つ。１４００あたりがベスト、そんな馬体の印象だ。
テイエムスパーダ
昨年の馬体写真かな。その前後起点間がいわゆる「腰椎比が長め」で、当診断でいう【持続ＣＬ型】シフトの上体構造。
短スプリント戦では少数派マイノリティな馬体タイプであり、先行できれば一発秘めるんじゃないか。
ロードベイリーフ
確か前走＜アイビスＳＤ＞で一撃★指名したはず。なので、その時馬体を見ているはずだが、あまり記憶にない。仕方ないので馬体を探してみたが、これは先のリプレーザが近いかな。
マイラー仕様で距離不足からも、直線１０００より小回りコーナー１２００のほうがハマりにくい面があるかな。
クリノマジン
厩舎ＨＰかな＜2023/08/16＞とある馬体写真を発見。これも先のロードベイリーフ、リプレーザなどと同様、いかにも短スプリント仕様というほどの起点構造ではない。具体的に、上体の可動～駆動に対し、駆動～足回り比が意外と長めで、スプリンターというには１ストロークが長め高めの下半身構造かな。
ちなみに、ロードベイリーフよりも振り子や筋肉量が重め多め（体脂肪率が高い）で、ロードより軽量化では劣り＆より先行が吉な馬体かな。
エナジーグラン
※
ボンボヤージ
＜22年セントウルＳ＞時の馬体を発見。これもいかにも短スプリンターというマイラー仕様。今回意外とマイラーベースが多いな。というか「マイルも長いというほどコテコテな短距離仕様という馬体」は、逆にクラスが上がるほどに少なくなるのは必然か。
とにかく、先の前斜なクリノやロードより、後斜なシゲルピンクルビーに近いほうのマイラー仕様で、振り子や起点がよりバランス型。また、シゲルより足回り起点高めのセッティングで根幹向き。万能さがありここはいいんじゃないか。
ストーンリッジ
＜20年ＮＨＫマイルＣ＞の馬体を確認。まず、この馬体では＜ＮＨＫマイルＣ＞では本線◎★を打ってないだろう。
とにかく、仮に現在筋肉量がアップしていたとしても、骨格的には非根幹中距離あたりが良さそうな構造。１２００は忙しいんじゃないか。
トゥラヴェスーラ
＜今走馬体写真あり＞いわゆる馬体個性派で、先のシゲルピンクルビーやボンボヤージ以上に、明らかにフロント高の後斜フレーム。首差しも起点高＆頸椎短めで厚いなど、リアの骨格容量からみても明らかにフロント比重が強い。
以上、その可動＆駆動が角度きつめや受け尺短いなど加速シフトで小回り自体はいいだろう。このあたり父ドリームジャーニーの血かな。ただ、フレームやＳＰ絶対値からもマイラー仕様であり、１２００でハマるには摩擦や流れが厳しい格上戦や馬場悪化などのほうがいい。弱い相手より強い相手で狙う馬体だな。
スティクス
前走＜アイビスＳＤ＞の馬体かな。これは先のボンボヤージと近いバランス型で今走適性は上々。
まぁ、ボンボヤージよりもよりコンパクト設計で強みに欠けるかな。
※この記事は2023年08月20日 15:50まで330円で販売していました。
※小倉記念は時間なく見送り。本命◎もすんなり一択なのでツイッターじゃなくＸで結論のみつぶやき予定
◇著者ツイッター
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◇今年の予想的中 ＜現在43戦18的中＞
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日経新春｜★キングオブドラゴン10人気2着
きさらぎ｜◎オープンファイア2人気2着
京都記念｜◎ドウデュース1人気1着
フェブＳ｜◎メイショウハリオ4人気3着
弥生賞 ｜★タスティエーラ3人気1着
金鯱賞 ｜★アラタ6人気3着
Ｆレビュ｜◎シングザットソング2人気1着
阪神大賞｜◎ボルドグフーシュ1人気2着
高松宮記｜★ファストフォース12人気1着
大阪杯 ｜◎ジャックドール2人気1着★ダノンザキッド10人気3着
フローラ｜★ブライトジュエリー4人気3着
エプソム｜◎ジャスティンカフェ1人気1着
ユニコン｜◎ブライアンセンス2人気3着
マメイド｜◎ウインマイティー3人気2着
宝塚記念｜★スルーセブンシーズ10人気2着
プロキＳ｜◎ドンフランキー2人気1着
中京記念｜★セルバーグ8人気1着
アイビス｜◎オールアットワンス9人気1着★ロードベイリーフ12人気3着
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■「関屋記念」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼予想実績 ※…配信なし
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2022｜不的中
2021｜不的中
2020｜◎サトノアーサー4人気1着
2019｜不的中
2018｜不的中
2017｜不的中
2016｜不的中
2015｜◎マジェスティハーツ6人気2着
2014｜◎ダノンシャーク1人気2着
2013｜不的中
2012｜◎ドナウブルー1人気1着
------------------------------------
▼舞台適性
------------------------------------
【クラス】G3
【コース】新潟
【距 離】1600m 芝・左 外
【適 性】C/T型-M(持続/根幹-マイル)
------------------------------------
▼馬体レーティング
――――――――――――――――――
※省略
――――――――――――――――――
▼予想印 ※文末公開
――――――――――――――――――
◎１頭
★２頭
――――――――――――――――――
▼馬体診断
――――――――――――――――――
今の日本競馬らしく、馬体的にも「持続より加速性能やＳＰ重視のモデルが好走し易い」その最たるマイル戦。
ながら、個人的に「持続シフトの馬体」が好みでもあり、かつ、今時起こる可能性が低い「ＳＰでなく強さ勝負（持続や心肺性能も求められる）」のレースを常に望み、決め打ちして予想評価する根幹マイルとなると、まず「万に一つのレアケースを想定しての予想評価」と言え、的中率は全く期待できない。
実際、近年の予想結果などからも「芝で苦手傾向なのが根幹マイル戦」と言える。
以上、自信も相性も悪く、今お盆休みでもあり時短一気にいく。
人気順に診断。※馬体写真見つからず不明
ディヴィーナ
いかにも今風のスローや高速決着などに向く軽量化＆反応速度が速い馬体。仕上がりよく堅実面から消しは難しい。
ララクリスティーヌ
上体は、背が短背というより腰椎比が短め、前後の容量も大きめなど、この骨格バランスは母父タニノギムレットらしさだろう。ただ、下半身が脛骨短めフロントからのローダウンなど、全体バランスは少し上体過多。堅実さはあるが急坂ベターかな。
ロータスランド
この馬は骨格の構造的バランスが個性的で、とにかくいつも見ても一言で「馬体が硬い」な。堅実さはあるが、こちらもマイルでは今風のスローや高速馬場向き、急坂がベター。
アヴェラーレ
クラブＨＰの掲載写真を発見。約３年以上前とデビュー前。パッと見「ロードカナロア産駒かな？」と思ったが、父ドゥラメンテか。父は今一つ馬体傾向がつかめていないと言うか、今パッと父産駒の名が出てこない。とにかくバランスは上々、短マイルというよりマイル～という馬体だが、この馬も持続より加速シフトな構造にあり今風向き。
アナザーリリック
３歳時＜ＮＨＫマイル＞時の馬体写真だが、この馬も先のロータス同様、骨格的に癖が強く今も変わらずだろう。上体はフロントよりの前め起点セッティング、肩角もきつく、短首だが、足回り軽量起点高めなど。まぁこれも今風向き。
セルバーグ
前走＜中京記念＞では、デビュー前の馬体確認のみでも一撃★に抜擢。結果８人気１着と激走した。今回がデビュー後の初見だが、まぁやはりここまでの上位人気とは違う持続シフトの構造だ。ただ、上体の傾斜や背の構造比はいいが、駆動受け側の骨格尺が小ぶりで、少しフロント比重が過多や骨格柔らかみは普通と、ここも二連勝で今後も期待大というほどの素材抜群までの評価にはならないかな。そのあたりは、良くも悪くも父エピファネイアとは真逆の構造比タイプと言える母父キンシャサノキセキの血が影響して特徴がマイルドになってしまったか。
◇著者ツイッター
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◇今年の予想的中 ＜現在42戦18的中＞
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日経新春｜★キングオブドラゴン10人気2着
きさらぎ｜◎オープンファイア2人気2着
京都記念｜◎ドウデュース1人気1着
フェブＳ｜◎メイショウハリオ4人気3着
弥生賞 ｜★タスティエーラ3人気1着
金鯱賞 ｜★アラタ6人気3着
Ｆレビュ｜◎シングザットソング2人気1着
阪神大賞｜◎ボルドグフーシュ1人気2着
高松宮記｜★ファストフォース12人気1着
大阪杯 ｜◎ジャックドール2人気1着★ダノンザキッド10人気3着
フローラ｜★ブライトジュエリー4人気3着
エプソム｜◎ジャスティンカフェ1人気1着
ユニコン｜◎ブライアンセンス2人気3着
マメイド｜◎ウインマイティー3人気2着
宝塚記念｜★スルーセブンシーズ10人気2着
プロキＳ｜◎ドンフランキー2人気1着
中京記念｜★セルバーグ8人気1着
アイビス｜◎オールアットワンス9人気1着★ロードベイリーフ12人気3着
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■「レパードS」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼予想実績 ※…配信なし
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2022｜★カフジオクタゴン7人気1着
2021｜不的中
2020｜不的中
2019｜不的中
2018｜★ビッグスモーキー9人気3着
2017｜◎エピカリス1人気3着
2016｜◎ケイティブレイブ1人気2着
2015｜不的中
2014｜不的中
2013｜不的中
------------------------------------
▼舞台適性
------------------------------------
【クラス】G3
【コース】新潟
【距 離】1800m ダート・左
【適 性】N/L型-MI(中立/非根幹-マイル中距離)
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▼馬体レーティング
――――――――――――――――――
※省略
――――――――――――――――――
▼予想印 ※文末公開
――――――――――――――――――
◎１頭
★２頭
――――――――――――――――――
▼馬体診断
――――――――――――――――――
ダートの非根幹戦で、いつも言うが「馬体的な影響度が低く」優劣がつけづらい。実際予想の相性も良くない。今回、馬体が初見やわからない馬が多く、一応全頭探してはみるが、先ほど家族で花火をみて帰ってきたところで正直疲労困憊。診断コメントは簡潔一気にいく。
人気順に診断。※馬体写真見つからず不明
ミスティックロア
初見。全体的に各起点ジョイント角は深め、ＳＰ絶対値も上々。今走適性含めまずまずの評価だが、ただ持続や心肺性能はノーマルな構造で、人気では押え▲以上以下にも。
エクロジャイト
顔や上体の前後容量比が大きい。父ヘニーヒューズは、中躯の腰椎比が長め間延びな「背が緩い馬体」の産駒が多い印象だが、本馬はそれほどでもない。が、あくまで「癖ある父産駒ほどにはない」という意味であり、本馬も短背ではなく腰椎比が長めで、フロントや上体質量も軽量でないなど、ＳＰ伝達は遅く重めとダートもいいだろう。化骨＆仕上がり両面でアドバンテージもあり、無難に有力視はできるかな。
クールミラボー
＜デビュー前＞の馬体を確認。上体深みに欠き淡泊な構造。振り子比は上々。非根幹１８００はいいが、素材的にまぁセールなどで見たら素通り。
オメガギネス
初見。フロント構造はいいものがあるが、足回り末端がローダウンなど、少しチグハグというか変わった構造比だな。父ロゴタイプか、似ていないな。ダート馬では振り子軽量化でＳＰ面で強みがある。高速決着やスローが吉。
パクスオトマニカ
いわゆるフロントよりアップな起点バランス。前高後斜というのは父ヴィクトワールピサの血だろうが、父のような上体の規格スケールや深みがなくコンパクトで筋肉も立体的。芝仕様だが振り子軽量でもなく、その点ではダートもいいんじゃないか。ちなみに、当診断ではダート適性含め「繋ぎや蹄」の形は診断ではほぼ無視する。理由は、人間でも車やバイクでも「靴やタイヤ」よりも、そもそもの「車体や体の特徴そのもの」のほうが、適性性能への影響度が各段に大きいからだ。
※この記事は2023年08月06日 15:50まで110円で販売していました。
